在電動汽車、新能源等應(yīng)用領(lǐng)域的強(qiáng)力推動下,碳化硅的量產(chǎn)步伐加快,近期一批碳化硅項目集中開工,部分公司已接到批量訂單。
碳化硅的應(yīng)用場景主要包括電動汽車、光伏發(fā)電、充電樁、電力電子等領(lǐng)域。近年來,我國在碳化硅領(lǐng)域的研究和應(yīng)用取得快速進(jìn)展,一些項目已經(jīng)落地實施。
在新能源汽車的高壓充電技術(shù)方面,碳化硅作為其中的關(guān)鍵材料需求正日益增長。碳化硅作為一種優(yōu)良的半導(dǎo)體材料,具有耐高壓、導(dǎo)熱好、耐高溫等優(yōu)點,是實現(xiàn)高壓快充技術(shù)的核心材料,能夠顯著提高新能源汽車的充電效率和續(xù)航里程。目前碳化硅技術(shù)已經(jīng)可以滿足現(xiàn)階段800V高壓快充的要求。國內(nèi)一些知名車企如小鵬、極狐等都已經(jīng)推出了采用碳化硅材料的高壓快充車型,這些車型具備充電快速、續(xù)航里程長等優(yōu)勢。
洪泰基金投資人周光濤表示,碳化硅行業(yè)已從導(dǎo)入期進(jìn)入成長期,下游電動車、光伏等行業(yè)在高電壓、大電流趨勢下對碳化硅的需求日益增長。在電氣化趨勢的持續(xù)推動下,碳化硅產(chǎn)業(yè)鏈的相關(guān)配套產(chǎn)品技術(shù)日漸成熟,成本不斷下降,將推動碳化硅功率器件實現(xiàn)更為廣泛的市場應(yīng)用。
數(shù)據(jù)顯示,碳化硅市場收益在2022年至2027年期間預(yù)計將以35%的復(fù)合年增長率從12億美元增長到53億美元。到2029年,該市場規(guī)模將增長到94億美元(約663億人民幣),其中中國將占據(jù)一半的份額。
巨大的市場潛力引得資本青睞。近期,多地碳化硅材料項目密集簽約和落地,多家企業(yè)宣布投資或投產(chǎn)硅材料項目。8月3日,江蘇淮安區(qū)舉行碳化硅材料生產(chǎn)項目簽約儀式。同日,浙江大和半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)園三期建設(shè)項目舉行竣工儀式。8月8日,江蘇天科合達(dá)碳化硅晶片二期擴(kuò)產(chǎn)項目開工,總產(chǎn)能將達(dá)到23萬片。在日漸增長的需求下,多家上市公司加速生產(chǎn)碳化硅,如三安光電、晶盛機(jī)電、天岳先進(jìn)等正在提升襯底產(chǎn)量,國星光電等已實現(xiàn)量產(chǎn)出貨,部分上市公司獲得批量訂單。
業(yè)內(nèi)人士表示,在電動汽車、新能源等領(lǐng)域的推動下,碳化硅下游市場需求呈強(qiáng)勁增長態(tài)勢,隨著碳化硅項目集中開工,產(chǎn)能正在逐步提升,以滿足未來的需求。(李春蓮 彭衍菘)
轉(zhuǎn)自:中國化工報
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