6月6日-12日中國液化丙烷、丁烷綜合進口到岸價格指數(shù)為150.36、147.82

　　15日，海關總署全球貿(mào)易監(jiān)測分析中心和上海石油天然氣交易中心發(fā)布的中國液化石油氣(LPG)綜合進口到岸價格指數(shù)顯示，2022年6月6日-12日，中國液化丙烷綜合進口到岸價格指數(shù)為150.36，環(huán)比下跌3.93%，同比上漲50.50%；中國液化丁烷綜合進口到岸價格指數(shù)為147.82，環(huán)比下跌6.45%，同比上漲47.67%。

　　國際定價基準方面，沙特阿美公司6月份丙烷合同價(CP)為750美元/噸，較上月下調(diào)100美元/噸，環(huán)比下跌11.76%，較去年同期上漲41.51%；6月份丁烷合同價(CP)為750美元/噸，較上月下調(diào)110美元/噸，環(huán)比下跌12.79%，較去年同期上漲42.86%；6月沙特丙丁烷合同價環(huán)比延續(xù)跌勢，對國際以及國內(nèi)LPG市場支撐作用減弱。

　　國際價格方面，LPG國際價格與原油價格正關聯(lián)度較高。上周正值美國夏季出行高峰，用油需求旺盛，且市場普遍認為OPEC+計劃增產(chǎn)幅度不足以從根本上減緩當前供應緊張壓力，國際油價呈震蕩偏強走勢。截至上周五(6月10日)收盤，WTI以及Brent原油期貨主力合約分別報120.67美元/桶、122.01美元/桶，較前一周分別上漲1.51%、1.91%。國際油價偏強運行，對國際以及國內(nèi)LPG市場起到助推作用。因貿(mào)易計價周期緣故，我國LPG進口到岸價格往往比國際市場期貨價格和現(xiàn)貨價格滯后一段時間，近期LPG外盤價格影響將在后期LPG進口到岸價格中逐漸顯現(xiàn)。

　　國內(nèi)市場方面，供應端持穩(wěn)，需求端有所好轉(zhuǎn)，市場交投氛圍一般。供應端角度，上周國內(nèi)進口LPG實際到港量較前一周下跌，到港船貨主要集中于華東地區(qū)；國產(chǎn)氣量主要來自地方煉廠，上周LPG產(chǎn)量較前一周小幅上漲；整體來看，國內(nèi)LPG總供應量與前一周基本持穩(wěn)，供應端基本面依舊顯中性。需求端角度，隨著夏季高溫來臨，LPG民用燃料需求逐漸削弱；工業(yè)需求較前一周稍有好轉(zhuǎn)。具體來看，丙烷深加工領域，上周PDH裝置開工率回升至近八成，丙烷化工需求穩(wěn)中有漲；丁烷深加工領域，烷基化裝置開工率較前一周小幅上升，而MTBE裝置開工率則環(huán)比持平，丁烷化工需求保持穩(wěn)定。

　　中國LPG綜合進口到岸價格指數(shù)編制由海關總署全球貿(mào)易監(jiān)測分析中心和上海石油天然氣交易中心合作完成，以2019年第一日歷周為基期(當周中國液化丙烷綜合進口到岸價格為3541元/噸，價格指數(shù)為100；當周中國液化丁烷綜合進口到岸價格為3535元/噸，價格指數(shù)為100)，綜合反映上一周我國LPG進口到岸的價格水平。這是對我國編制自己的LPG標桿價格的有益探索，有利于提高市場透明度，為LPG化工市場提供重要參考依據(jù)，有利于國內(nèi)市場與國際市場的及時有效對接，進一步提升我國在國際LPG市場上的影響力。

　　轉(zhuǎn)自：新華財經(jīng)

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