聚焦 要聞 證券 基金 保險(xiǎn) 銀行 上市公司 IPO 科創(chuàng)板 汽車 新三板 科技 房地產(chǎn)

14年來首次!兩月內(nèi)巴菲特實(shí)際減持比亞迪股份628萬股


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2022-08-31





GetPic.aspx-2.png

  此前的市場猜測得到印證,巴菲特持股14年來首次減持了比亞迪。 

  8月30日,港交所文件顯示,巴菲特旗下的伯克希爾哈撒韋在8月24日出售了133萬股比亞迪H股,平均價(jià)格277.1016港元/股,以此計(jì)算這筆減持套現(xiàn)近3.69億港元。 

  實(shí)際上,巴菲特減持的并不止133萬股。據(jù)港交所數(shù)據(jù),8月24日,伯克希爾哈撒韋持有的股份數(shù)量降至2.19億股,占已發(fā)行的有投票權(quán)的股份比例降至19.92%。而在比亞迪半年報(bào)中,截至6月30日,伯克希爾哈撒韋持股數(shù)量仍為2.25億股。這意味著在兩個(gè)月內(nèi),伯克希爾哈撒韋實(shí)際累計(jì)減持了628.1萬股。 

5677645909133046736_w864h384.jpg

  根據(jù)港交所披露易規(guī)定,大股東增減持股票只有橫跨某個(gè)整數(shù)百分比時(shí),才需要作出披露。這也是為何上述文件中只披露了133萬股這筆減持的原因。

  這批減持此前已有征兆。7月12日的港交所文件顯示,花旗銀行持有比亞迪的股份增加了2.25億股,最終持股達(dá)到3.89億股。由于這部分增量與伯克希爾哈撒韋彼時(shí)的持股一致,市場猜測巴菲特將其持有的比亞迪股份轉(zhuǎn)讓給了花旗銀行,是在為減持做準(zhǔn)備。傳聞導(dǎo)致當(dāng)日比亞迪A股跌4.72%;港股大跌11.93%。 

  當(dāng)時(shí)比亞迪否認(rèn)了減持傳聞,并稱根據(jù)香港聯(lián)交所及證監(jiān)會相關(guān)規(guī)則,大股東減持需進(jìn)行權(quán)益申報(bào),香港聯(lián)交所權(quán)益披露平臺未顯示減持信息。 

  但現(xiàn)在看來,巴菲特確實(shí)出現(xiàn)了減持動作。市場還擔(dān)心后續(xù)會有更多減持。受此影響,8月30日晚間比亞迪ADR已經(jīng)跌超8%。 

  

5284858301512416552_w864h213.jpg

GetPic.aspx.png

  巴菲特在比亞迪的投資已經(jīng)收獲頗豐。早在2008年9月,巴菲特通過伯克希爾哈撒韋以8港元/股的價(jià)格認(rèn)購2.25億股比亞迪H股,耗資約18億港元。按照最新263港元/股的收盤價(jià),巴菲特持倉增值已近33倍,現(xiàn)有的2.19億股價(jià)值達(dá)576億港元。 

  伯克希爾哈撒韋在剛剛過去的二季度出現(xiàn)虧損。財(cái)報(bào)顯示,公司二季度歸屬于股東的凈虧損為 438 億美元,去年同期為凈利潤 280.94 億美元。這歸咎于公司二季度在投資和衍生品方面出現(xiàn)了 530 億美元的虧損,其中包括蘋果公司、美國銀行和美國運(yùn)通公司三大持股的跌幅超過 21%,而去年同期這項(xiàng)科目為收益 273.94 億美元。 

  在新能源車熱銷拉動下,比亞迪則處在業(yè)績高速增長期。半年報(bào)顯示,公司上半年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入1506.07億元,同比增長65.71%;實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤35.95億元,同比增長206.35%。這一成績創(chuàng)下歷年同期新高,并且凈利潤已超過了去年全年。7月比亞迪新能源車銷售16.25萬輛,再度刷新記錄。 

  汽車相關(guān)業(yè)務(wù)已經(jīng)成為比亞迪主要的業(yè)績驅(qū)動力,這部分營收占比由去年同期的52.2%提升至72.55%;而手機(jī)部件相關(guān)業(yè)務(wù)雖然營收下滑,但對總體業(yè)績的影響逐漸減小。 

  在上半年原材料價(jià)格高漲的壓力下,比亞迪的毛利率仍略受影響。上半年汽車相關(guān)產(chǎn)品毛利率為16.3%,同比下滑1.73個(gè)百分點(diǎn)。 

  隨著提價(jià)傳導(dǎo)成本壓力,市場預(yù)計(jì)比亞迪盈利能力有望改善。東吳證券預(yù)計(jì),比亞迪二季度單車盈利提升至6000元,下半年有望進(jìn)一步提升至7000-8000元,全年單車?yán)麧櫧?000元,同增近2倍。預(yù)計(jì)全年銷量超過170萬輛。 

  值得注意的是,伴隨著越來越多車型密集上市,下半年的新能源汽車市場競爭也會更加激烈。比亞迪則將目光投向海外市場,近期相繼宣布進(jìn)軍日本、德國、瑞典等國家。

(作者: 毛可馨)


  轉(zhuǎn)自:證券時(shí)報(bào)

  【版權(quán)及免責(zé)聲明】凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品,轉(zhuǎn)載時(shí)須獲得授權(quán)并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”,違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章及企業(yè)宣傳資訊,僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)和立場。版權(quán)事宜請聯(lián)系:010-65363056。

延伸閱讀

熱點(diǎn)視頻

前兩個(gè)月工業(yè)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定恢復(fù),企業(yè)利潤同比繼續(xù)保持增長 前兩個(gè)月工業(yè)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定恢復(fù),企業(yè)利潤同比繼續(xù)保持增長

熱點(diǎn)新聞

熱點(diǎn)輿情

?

微信公眾號

版權(quán)所有:中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)京ICP備11041399號-2京公網(wǎng)安備11010502035964