聚焦 要聞 證券 基金 保險(xiǎn) 銀行 上市公司 IPO 科創(chuàng)板 汽車 新三板 科技 房地產(chǎn)

  • 蘋果造車消息“卷土重來”，2024年造整車可能性有多大

    12月22日，路透社援引知情人士的話稱，蘋果公司正在推進(jìn)自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)，并計(jì)劃在2024年生產(chǎn)一款乘用車，其中可能包含該公司自己研發(fā)的突破性電池技術(shù)。
     2020-12-23

  • 馬斯克爆猛料！特斯拉最黑暗時(shí)刻曾尋求蘋果收購

    特斯拉CEO伊隆-馬斯克(Elon Musk)周二表示，他曾試圖與蘋果CEO蒂姆-庫克(Tim Cook)接觸，討論該公司收購特斯拉的可能性，但遭到拒絕。
     2020-12-23

  • 從“江西第一股”到“抗疫第一車”

    當(dāng)“汽車強(qiáng)國夢(mèng)”的車輪開進(jìn)資本市場(chǎng)，作為江西省第一家上市公司，江鈴汽車早在1993年11月份，就在深圳證券交易所上市，并于1995年在中國第一個(gè)以ADRS發(fā)行方式引入美國福特汽車公司結(jié)成戰(zhàn)略合作伙伴。
     2020-12-23
  • 從疫情“風(fēng)暴眼”到經(jīng)濟(jì)“風(fēng)向標(biāo)” 2020年中國車市經(jīng)歷最強(qiáng)壓力測(cè)試

    從疫情“風(fēng)暴眼”到經(jīng)濟(jì)“風(fēng)向標(biāo)” 2020年中國車市經(jīng)歷最強(qiáng)壓力測(cè)試

    今年年初，新冠肺炎疫情來襲，全球汽車市場(chǎng)遭遇重創(chuàng)。得益于國內(nèi)疫情防控工作的有序進(jìn)行，汽車企業(yè)迅速復(fù)產(chǎn)復(fù)工，保障了生產(chǎn)經(jīng)營的總體穩(wěn)定。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)估計(jì)，全年汽車銷量有望達(dá)到2500萬輛，同比降幅或收窄至2%以內(nèi)...
     2020-12-22

  • 新能源車的未來 是在智能化上硬碰硬

    當(dāng)前智能電動(dòng)汽車還屬于起步階段，按照當(dāng)前全球包括中國、歐洲市場(chǎng)的成熟度，以及客戶對(duì)智能電動(dòng)汽車的認(rèn)知和信心而言，大眾對(duì)智能汽車的接受度已經(jīng)比前幾年有了巨大的提升。
     2020-12-22

  • 日本七大車廠市值不敵特斯拉 豐田社長“炮轟”電動(dòng)車

    近日，在日本汽車制造商協(xié)會(huì)年終新聞發(fā)布會(huì)上，豐田汽車掌門人豐田章男(Akio Toyoda)抨擊了電動(dòng)汽車，稱電動(dòng)汽車被過度炒作，并聲稱電動(dòng)汽車會(huì)扼殺企業(yè)，需要巨額投資，并排放更多二氧化碳。
     2020-12-22

  • 你的愛車售后服務(wù)滿意度高嗎？來看看

    隨著車市競爭的加劇，汽車市場(chǎng)的競爭也逐步從產(chǎn)品的競爭延伸到了購車、用車、保養(yǎng)車等全產(chǎn)業(yè)鏈領(lǐng)域，提升消費(fèi)者的整體體驗(yàn)也成了各大車企爭相布局的重點(diǎn)，而這其中捷豹路虎成為汽車售后服務(wù)的典范。
     2020-12-22
  • 西安汽車產(chǎn)業(yè)增速全國居前 “新四化”下迎“超車”機(jī)遇期

    西安汽車產(chǎn)業(yè)增速全國居前 “新四化”下迎“超車”機(jī)遇期

    隨著多個(gè)大手筆的整車及配套項(xiàng)目落子西安，作為“新能源汽車之都”，在新能源汽車發(fā)展迎來提速之際，西安或?qū)⒂瓉韽澋莱嚨臋C(jī)會(huì)。
     2020-12-21

  • 自主品牌迎來混合動(dòng)力發(fā)展熱潮

    隨著我國將混合動(dòng)力技術(shù)寫入《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖2.0》(簡稱“路線圖2.0”)，混合動(dòng)力技術(shù)已上升到國家發(fā)展戰(zhàn)略高度，企業(yè)端也突破了小排量高燃效發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)瓶頸，自主品牌將迎來一波混合動(dòng)力的發(fā)展熱潮。
     2020-12-21

  • 實(shí)探五菱宏光MINI柳州生產(chǎn)基地 “神車”是如何產(chǎn)生的

    今年7月，上汽通用五菱推出A00級(jí)新能源車宏光MINI EV，這款純電動(dòng)小車被五菱官方定義為“人民的代步車”，起售價(jià)不到3萬元。憑借這一價(jià)格，其在新能源汽車市場(chǎng)上所向披靡，成為目前國內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)唯一單月銷量破三萬輛的車型。
     2020-12-21

  • 政策傾斜 企業(yè)加碼 充換電領(lǐng)域發(fā)展空間有望進(jìn)一步打開

    近年來，新能源汽車的應(yīng)用范圍越來越廣，對(duì)充換電服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施提出了新的更高要求。特別是在“新基建”的大力推動(dòng)下，我國充換電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)步伐正不斷加快，為新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了重要支撐。
     2020-12-21
  • 經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)：征收擁堵費(fèi)，不能議而不決

    經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)：征收擁堵費(fèi)，不能議而不決

    北京市交通委日前表示，在就小客車數(shù)量調(diào)控政策優(yōu)化方案公開向社會(huì)征求意見過程中，有不少群眾建議出臺(tái)征收擁堵費(fèi)和發(fā)放郊區(qū)牌照等政策。對(duì)此，北京市有關(guān)部門將結(jié)合落實(shí)城市總體規(guī)劃進(jìn)一步研究論證。
     2020-12-19

  • 挑戰(zhàn)滴滴？上汽、阿里、寧德時(shí)代一起合力干這件大事

    享道出行宣布完成“全場(chǎng)景智慧出行綜合體”布局，全面覆蓋網(wǎng)約車、企業(yè)用車、個(gè)人租車和出租車業(yè)務(wù)，為用戶提供一站式出行解決方案，成為業(yè)內(nèi)首個(gè)全面覆蓋這四大核心業(yè)務(wù)板塊的出行平臺(tái)。
     2020-12-19

  • 5年現(xiàn)金分紅超800億元 上汽集團(tuán)推“新四化”積極擁抱車市變革

    作為國內(nèi)汽車業(yè)龍頭的上汽集團(tuán)，營業(yè)總收入排在上海地區(qū)上市公司的首位，凈利潤額僅次于交通銀行與浦發(fā)銀行，排在上海地區(qū)上市公司的第三位，排名上海地區(qū)非金融實(shí)業(yè)類上市公司的凈利潤首位。
     2020-12-19

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