北汽集團聯(lián)袂國網(wǎng)電動汽車公司 共繪“新基建”藍圖

     7月27日，在國家能源局電力司司長黃學農(nóng)，工信部裝備一司副司長陳克龍，國家電網(wǎng)公司總經(jīng)理辛保安，北汽集團董事長徐和誼的見證下，北汽集團副經(jīng)理廖振波與國網(wǎng)電動汽車公司董事長全生明簽署深化戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，北汽新能源、華夏出行分別與國網(wǎng)電動汽車公司簽署相關(guān)合作協(xié)議。北汽集團與國網(wǎng)電動汽車公司將在促進車電包與車輛銷售業(yè)務(wù)、電池能源包業(yè)務(wù)、換電業(yè)務(wù)、綠電交易與智慧能源服務(wù)業(yè)務(wù)以及資本合作等方面展開深度合作。

　　簽約現(xiàn)場，國家能源局、工信部、國家電網(wǎng)公司領(lǐng)導出席，對雙方深化戰(zhàn)略合作給予肯定。雙方的創(chuàng)新合作，將有效促進新能源汽車推廣應(yīng)用、推動新能源我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。希望雙方抓住發(fā)展機遇，瞄準先進領(lǐng)域，加大技術(shù)、模式創(chuàng)新力度，提升核心競爭力，展現(xiàn)貫徹國家能源轉(zhuǎn)型和新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略的擔當作為。

　　北汽集團董事長徐和誼表示，國家電網(wǎng)公司是央企龍頭企業(yè)，北汽集團是北京市屬國企的代表，是新能源汽車行業(yè)的領(lǐng)頭羊。雙方的合作是緣分，是機遇，也是必然，將會共同推動能源產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和新能源汽車發(fā)展，大力推進“新基建”戰(zhàn)略落地。目前看來，北汽集團與國網(wǎng)電動汽車公司的合作實現(xiàn)了多項創(chuàng)新：產(chǎn)品創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新、合作方式創(chuàng)新、商業(yè)模式創(chuàng)新，以及兩大行業(yè)合作共贏的成果創(chuàng)新。未來，雙方將持續(xù)推進各項工作，實現(xiàn)更多合作成果的落地。

　　國網(wǎng)電動汽車公司董事長全生明表示，國網(wǎng)電動汽車公司將以“不向困難退半步、只向勝利添精彩”的決心與勇氣，推動此次深化戰(zhàn)略合作全面落地落實。國網(wǎng)電動汽車公司將堅決承擔起引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的責任與擔當，把更多的創(chuàng)新成果和實踐經(jīng)驗，推廣應(yīng)用到更大的范圍，推動新能源汽車深度融入能源互聯(lián)網(wǎng)，矢志不渝服務(wù)國家新能源汽車戰(zhàn)略、服務(wù)國家能源轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略。

　　雙方深化戰(zhàn)略合作促進汽車與能源產(chǎn)業(yè)深度融合

　　根據(jù)協(xié)議，北汽集團旗下北汽新能源與華夏出行等公司將推廣國家電網(wǎng)的車電服務(wù)包，并與國網(wǎng)電動汽車公司開展充電樁互聯(lián)互通和運營合作、社區(qū)有序充電樁業(yè)務(wù)合作，以及包括即插即充、大功率充電和自動充電在內(nèi)的新技術(shù)合作，聯(lián)合打造“車樁電生態(tài)營銷模式”，為客戶提供暢享綠色出行的用車體驗。

　　電池能源包業(yè)務(wù)上，雙方將在電池運營領(lǐng)域開展合作，研究基于換電車型車電分離商業(yè)模式下的電池購租、運營、梯次利用、回收等環(huán)節(jié)，制定電池全生命周期管理運營方案。

　　換電業(yè)務(wù)上，雙方將共同建設(shè)運營換電網(wǎng)、站，推廣換電、充電、儲能“三站合一”的能源服務(wù)站，滿足新能源汽車能源補給的需求，同時參與電網(wǎng)輔助服務(wù)，靈活調(diào)控電網(wǎng)負荷，賦能換電站調(diào)節(jié)峰谷增值服務(wù)。

　　智慧能源服務(wù)業(yè)務(wù)上，雙方共同探索將電動汽車充換電站、社區(qū)用戶充電樁、電動汽車生產(chǎn)基地等負荷納入綠電交易，推動電動汽車有序充電、V2G技術(shù)的推廣應(yīng)用，實現(xiàn)新能源車用新能源電，服務(wù)電動汽車與電網(wǎng)有序互動。

　　此次北汽集團與國網(wǎng)電動汽車公司完成簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，既是“新基建”風口下，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)和商業(yè)模式的創(chuàng)新布局，也是推動新能源汽車與能源互聯(lián)網(wǎng)協(xié)同發(fā)展、融合共贏的實質(zhì)舉措。

　　兩地項目投運啟動推動換電模式國際引領(lǐng)

　　今年以來，新能源汽車換電技術(shù)作為一項電動汽車的能源補給技術(shù)路線被確認，換電模式也得到了政策的大力支持。

　　此次雙方合作，在換電領(lǐng)域也進行了多項探索。據(jù)悉，國網(wǎng)電動汽車公司和北汽新能源以營運車輛為切入點，大力探索換電模式，形成對充電模式的有效補充，在電動汽車換電、動力電池梯次利用和全生命周期管理運營等領(lǐng)域走在了世界前列，實現(xiàn)了技術(shù)和商業(yè)模式的引領(lǐng)。

　　簽約儀式當天，國網(wǎng)電動汽車公司與北汽藍谷智慧能源合作的“首座換電站”——濟南1號換電站正式投運，此座換電站的試運營標志著雙方正式開啟在新能源汽車換電領(lǐng)域的全面合作。此換電站日換電能力可達300次以上，換電時間比燃油車更快捷，此外，換電站擁有先進的云端電池管理技術(shù)，可實現(xiàn)遠程升級與智慧充電，既能滿足新能源汽車能源補給需求，同時也可參與電網(wǎng)互動與調(diào)峰響應(yīng)。預(yù)計年內(nèi)濟南將累計建設(shè)及運營10座換電站，服務(wù)濟南不少于1000臺新能源汽車。

　　與此同時，當天“青島1號換電站”歷經(jīng)48小時建設(shè)，目前主體安裝已全部完成，正式啟動聯(lián)調(diào)工作。作為國網(wǎng)電動汽車與北汽藍谷智慧能源首批合作城市，青島萊西將完成3座換電站建設(shè)及運營，服務(wù)萊西近300臺換電出租車，以萊西的成功運營，加快布局青島出租車、網(wǎng)約車換電市場，助力青島公共出行電動化升級。

　　轉(zhuǎn)自：中國新聞網(wǎng)

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