瞄準(zhǔn)20萬元以上市場(chǎng)：合創(chuàng)首款純電轎車將于年內(nèi)上市交付

　　對(duì)標(biāo)比亞迪海豹、長(zhǎng)安深藍(lán)SL03、零跑C01及哪吒S.

　　近日新能源汽車品牌合創(chuàng)汽車首款轎跑車型A06正式開啟大定，共發(fā)布了前驅(qū)550A、630C以及四驅(qū)性能版共3個(gè)版本，補(bǔ)貼后的價(jià)格區(qū)間為18萬-27萬元，預(yù)計(jì)將于年內(nèi)上市交付。A06成為合創(chuàng)汽車?yán)^合創(chuàng)007(中型SUV)、Z03(緊湊型SUV)之后的第三款量產(chǎn)車型。

　　今年8月合創(chuàng)A06已在成都車展亮相并公布預(yù)售價(jià)格為18萬元起，此次預(yù)售價(jià)沖到25萬元以上，其沖高意圖不言自明。

　　合創(chuàng)A06是首款基于合創(chuàng)H-GEA純電架構(gòu)打造的車型，將提供前置前驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種動(dòng)力。其中前驅(qū)550A版本搭載容量為63kWh三元鋰電池包，CLTC標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航里程達(dá)550km；前驅(qū)630C版本CLTC標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航里程高達(dá)630KM，搭載容量為71kWh的三元鋰電池包；預(yù)售價(jià)為27萬元的四驅(qū)性能版搭載前后雙電機(jī)，最大總輸出功率為340kW、峰值扭矩達(dá)534N·m，零百加速時(shí)間為3.7秒。作為對(duì)比，預(yù)售價(jià)20萬元的前驅(qū)630C版本百公里加速在7秒內(nèi)。

　　此外，新車全系裝載高通8155芯片，并搭載全新自研的車機(jī)系統(tǒng)HI-OS，以及H-VIP 2.0智駕互聯(lián)系統(tǒng)。

　　今年以來，國(guó)內(nèi)新能源汽車銷量翻倍增長(zhǎng)，新造車企業(yè)加速推出新產(chǎn)品爭(zhēng)奪新的市場(chǎng)蛋糕。目前市場(chǎng)上主打運(yùn)動(dòng)的中型純電轎跑車型并不少，如比亞迪海豹(20.98萬-28.68萬元)、小鵬P7(23.99萬-42.99萬元)、零跑C01(19.38萬-28.68萬元)等。

　　合創(chuàng)汽車聯(lián)席總裁楊穎認(rèn)為，合創(chuàng)A06主要對(duì)標(biāo)同期“四小龍”——比亞迪海豹、長(zhǎng)安深藍(lán)SL03、零跑C01及哪吒S.“(前述)產(chǎn)品基本剛剛開始轉(zhuǎn)大訂或開始小批量的交付。我們很有信心，希望力壓四小龍，在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)跑?！?/p>

　　但楊穎也坦言，目前合創(chuàng)主要的挑戰(zhàn)在于渠道布局和新勢(shì)力品牌存在一定差距。據(jù)了解，合創(chuàng)汽車目前在全國(guó)134個(gè)城市建成241家線下店，年底預(yù)計(jì)增加到280家。

　　值得一提的是，雖然尚未闖入造車新勢(shì)力第一陣營(yíng)，但合創(chuàng)汽車今年以來銷量增長(zhǎng)明顯——今年8月-10月，合創(chuàng)汽車分別交付1903臺(tái)、3011臺(tái)和3123臺(tái)。

　　同時(shí)，合創(chuàng)汽車產(chǎn)品投放的節(jié)奏在加快。根據(jù)規(guī)劃，除了A06，今年年內(nèi)合創(chuàng)汽車還有一款新車亮相，明年將上市兩款新車。除了SUV、轎車之外，合創(chuàng)也將推出B級(jí)和C級(jí)的MPV車型。

　　轉(zhuǎn)自：21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道

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