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中國無人駕駛汽車超級(jí)工廠揭曉,可支持量產(chǎn)


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2021-12-23





  12月22日,澎湃新聞?dòng)浾邚淖詣?dòng)駕駛公司AutoX安途獲悉,其首次對(duì)外揭曉無人駕駛汽車超級(jí)工廠內(nèi)部視頻,展示中國首個(gè)真正全無人駕駛生產(chǎn)線。

  AutoX一直在上海推進(jìn)其無人化駕駛進(jìn)程。

  2019年8月31日,在2019世界人工智能大會(huì)上,嘉定區(qū)人民政府與AutoX達(dá)成戰(zhàn)略合作,在安亭建設(shè)中國首個(gè)無人駕駛出租車運(yùn)營示范區(qū)。2019年底至2020年初,AutoX在嘉定無人駕駛運(yùn)營區(qū)投放約100臺(tái)自動(dòng)駕駛出租車(RoboTaxi),并開展試運(yùn)營。

  2020年4月27日,高德打車宣布在上海市政府指定許可范圍內(nèi)接入AutoX無人車。上海市民可通過高德地圖報(bào)名免費(fèi)體驗(yàn)無人車打車服務(wù)。

  今年7月,安途正式發(fā)布第五代無人駕駛系統(tǒng)安途Gen5,搭配全球最高清的車規(guī)級(jí)傳感器,自研核心計(jì)算平臺(tái)安途 XCU和自動(dòng)駕駛域電子電氣架構(gòu),算力達(dá)2200 TOPS,實(shí)現(xiàn)車規(guī)級(jí)別功能安全的全棧架構(gòu)冗余,保證真正全無人駕駛能力。

  該超級(jí)工廠專為量產(chǎn)安途第五代RoboTaxi所建。“依托中國首個(gè)全閉環(huán)的RoboTaxi產(chǎn)線,安途能夠保證每一臺(tái)無人車生產(chǎn)的質(zhì)量和一致性,這是真正全無人RoboTaxi落地的前提。” 安途創(chuàng)始人及CEO肖健雄表示。

  本次發(fā)布的視頻,用兩分鐘展現(xiàn)了一臺(tái)安途第五代全無人駕駛汽車誕生的全過程。原本藏身于安途第五代無人車后備箱之內(nèi)的車載超算平臺(tái)XCU、第五代“性能怪獸”多傳感器系統(tǒng)、車規(guī)級(jí)熱管理等一一呈現(xiàn);產(chǎn)線上的機(jī)械臂全無人駕駛汽車的大腦、眼睛、神經(jīng)、心臟、骨骼、肌肉悉數(shù)亮相。

  安途選擇了江蘇常州建設(shè)首個(gè)生產(chǎn)基地,其全無人RoboTaxi產(chǎn)線歷經(jīng)三代全線優(yōu)化,確保每一臺(tái)RoboTaxi量產(chǎn)集成的精準(zhǔn)度和一致性。

  零部件進(jìn)入倉庫的第一步即需通過嚴(yán)格的質(zhì)量檢測(cè)。而后,通過質(zhì)量檢測(cè)的零件走上部裝線,進(jìn)行局部集成:第五代系統(tǒng)的雙主多傳感器融合系統(tǒng)、盲區(qū)多傳感器融合系統(tǒng)等均在部裝線上完成??傃b線由大型半自動(dòng)化滑板傳輸線和吊裝輸送線構(gòu)成,專為全無人RoboTaxi組裝工藝定制,將全無人RoboTaxi核心工藝標(biāo)準(zhǔn)化、數(shù)字化。(記者:陳逸欣)



  轉(zhuǎn)自:澎湃新聞

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