大眾汽車集團重組管理架構(gòu)：迪斯明年初全面負責軟件部門工作，中國業(yè)務(wù)將變更負責人

　　具體來看，大眾汽車集團首席執(zhí)行官、管理董事會主席赫伯特·迪斯將于2022年初接替Markus Duesmann，在集團管理董事會全面負責軟件部門CARIAD的工作。

　　大眾汽車集團表示，其將在未來五年內(nèi)投資890億歐元（約1009.6億美元）用于電動汽車和數(shù)字化等未來技術(shù)，以縮小與特斯拉公司的差距。

　　同時，大眾汽車公司在集團監(jiān)事會會議上透露，對上述技術(shù)的投資占其在此期間總資本支出計劃的56%。據(jù)悉，大眾汽車集團的總投資計劃為1590億歐元。

　　值得注意的是，在此之前，赫伯特·迪斯險些丟掉了集團首席執(zhí)行官的職務(wù)。繼去年裁員計劃之后，赫伯特·迪斯在今年第三季度財報低于預期之后再次提出“為了進一步削減成本、發(fā)展電動車，將會裁減30000個工作崗位”，但遭到了工會的反對。

　　從目前來看，赫伯特·迪斯將在2022年在集團管理董事會全面負責軟件部門CARIAD的工作，意味著其將繼續(xù)擔任集團CEO的職務(wù)。據(jù)悉，在德國時間周四的會議上，赫伯特·迪斯得到了保時捷和皮耶希兩大家族的支持。

　　此外，大眾汽車乘用車品牌首席執(zhí)行官Ralf Brandst?tter自2022年1月1日起，負責新“大眾汽車乘用車”部門業(yè)務(wù)，自2022年8月1日起負責中國業(yè)務(wù)。同時，Ralf Brandst?tter還加入集團管理董事會，負責大眾汽車乘用車品牌的管理。赫伯特·迪斯將繼續(xù)擔任管理董事會成員，負責量產(chǎn)品牌集團業(yè)務(wù)。

　　現(xiàn)任斯柯達汽車管理董事會主席Thomas Sch?fer則將接任Ralf Brandst?tter，于2022年4月1日起擔任大眾乘用車品牌首席運營官，后續(xù)將于7月1日加入集團管理董事會。

　　公開資料顯示，Ralf Brandst?tter于1993年加入大眾汽車集團，并在此后的22年內(nèi)周轉(zhuǎn)于大眾汽車集團，以及集團下各品牌的采購業(yè)務(wù)部門。2015年12月，Ralf Brandst?tter被任命為大眾汽車乘用車品牌管理董事會成員。自2018年8月1日起，Ralf Brandst?tter擔任大眾汽車乘用車品牌首席運營官。2020年7月1日，他升任大眾汽車乘用車品牌首席執(zhí)行官。

　　值得注意的是，在上一任大眾中國業(yè)務(wù)負責人海茲曼退休時，其職位分別被赫伯特·迪斯和馮思翰兩人接替。其中，赫伯特·迪斯親自接手了中國管理董事會負責人職位，而馮思翰則接過了大眾汽車集團（中國）首席執(zhí)行官的職位。

　　日前，據(jù)德國《法蘭克福匯報》(Frankfurter Allgemeine Zeitung)報道，Ralf Brandst?tter將成為大眾汽車集團董事會成員，并擔任大眾汽車集團（中國）首席執(zhí)行官，接棒現(xiàn)任馮思翰。

　　對此，大眾汽車集團（中國）方面回應記者稱：“人事調(diào)整的信息建議以官方消息為準，我們目前尚未收到相關(guān)正式的人事任命。”而從本次大眾汽車集團對于Ralf Brandst?tter的任命來看，其將自2022年8月1日起負責中國業(yè)務(wù)，并未說明要擔任的職務(wù)。

　　另一方面，在上個月，曾有外媒報道稱，有知情人士透露，馮思翰將離開中國。馮思翰表示，這是大眾汽車集團內(nèi)部正常人事輪轉(zhuǎn)?！翱梢源_定的是，管理層會發(fā)生調(diào)整，其中也包括我在中國的職位?！瘪T思翰說。

　　與此同時，大眾汽車集團還宣布在2022年2月1日，Manfred D?ss將接替Hiltrud Werner，加入集團管理董事會，負責“合規(guī)與法務(wù)”相關(guān)工作。同時，Hauke Stars將加入集團管理董事會，負責“IT”部門工作。Hildegard Wortmann在擔任奧迪銷售管理委員會成員外，也將自2022年2月1日起在集團管理董事會中負責銷售業(yè)務(wù)。

　　大眾汽車集團監(jiān)事會主席Hans Dieter P?tsch表示：“今天（德國時間周四）通過的決議，使集團管理董事會進一步加強核心戰(zhàn)略管理、各領(lǐng)域均有最適合的人選負責相關(guān)工作，這有助于集團管理董事會在未來幾年完成戰(zhàn)略任務(wù)過程中，產(chǎn)生更大影響力和推動力量?！?記者:孫磊 )

　　轉(zhuǎn)自：每日經(jīng)濟新聞

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