造車新勢力7月成績單：小鵬、理想銷量超蔚來，交付破八千輛

　　8月2日，蔚來汽車公布2021年7月交付數(shù)據(jù)。蔚來汽車7月完成交付7931輛，環(huán)比下滑近2%。

　　至此，造車新勢力三家頭部企業(yè)“蔚小理”（蔚來、小鵬、理想）均已公布2021年7月交付量。小鵬汽車完成交付8040輛，理想汽車交付8589輛理想ONE，均首次突破8000輛。

　　從7月數(shù)據(jù)來看，小鵬汽車和理想汽車均再次刷新了各自的歷史月交付紀錄。

　　據(jù)小鵬汽車8月2日公布的交付數(shù)據(jù)，小鵬汽車7月交付8040輛，環(huán)比增長22%。其中，小鵬P7交付6054輛，占比超7成。

　　理想汽車8月1日公布的交付數(shù)據(jù)顯示，理想汽車7月交付8589輛理想ONE，環(huán)比增長11.4%。

　　在剛剛過去的6月，蔚來首次邁入月交付8000輛大關。僅一個月之后，小鵬和理想即迎頭趕上?！八y事件”纏身的理想依舊坐上了造車新勢力交付量第一的寶座，而小鵬則收獲了最高的環(huán)比增幅。

　　就2021年前7個月的交付數(shù)據(jù)來看，小鵬汽車累計交付38778輛，理想汽車共38743輛，蔚來仍以49887輛的交付量領跑。

　　2021年下半年，“蔚小理”之間的競爭可能會更加焦灼。

　　小鵬方面表示，今年下半年，小鵬全新改款的G3i和小鵬P5將迎來規(guī)模交付，預計會拉動交付量提升。同時，理想汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁沈亞楠也表示，理想汽車將在年底前陸續(xù)推出OTA升級，以此提升理想ONE的產品力。

　　汽車行業(yè)分析師張翔對澎湃新聞記者表示，未來車企的競爭焦點肯定還是爭奪市場份額，努力成為行業(yè)龍頭和細分市場的龍頭。“月銷量過萬”肯定也會是“蔚小理”爭奪目標之一，因為這會給市場和消費者留下深刻印象，提升自身的暢銷度。

　　同時張翔也提到，“蔚小理”產品矩陣不同，各自的強項也不同。理想主打性價比，小鵬主打智能汽車，蔚來主打用戶體驗，三家車企的細分市場是不同的。此外，三者之中，蔚來車價最高，汽車平均售價為43萬，遠高于小鵬和理想。作為豪華品牌，蔚來的銷量比中級車低一些是正常現(xiàn)象。（記者：吳遇利）

　　轉自：澎湃新聞

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