二手車市場(chǎng)或成投資風(fēng)口

　　近日，商務(wù)部、公安部、稅務(wù)總局聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于推進(jìn)二手車交易登記跨省通辦便利二手車異地交易的通知》(以下簡(jiǎn)稱《通知》)，從制度方面著力解決二手車異地交易周期長(zhǎng)、不便捷等問(wèn)題，進(jìn)一步促進(jìn)二手車交易行業(yè)發(fā)展?！锻ㄖ穼⒂诮衲?月1日起試點(diǎn)，二手車轉(zhuǎn)移登記可跨省通辦，20個(gè)城市率先實(shí)施，重慶納入試點(diǎn)城市名單，明年全國(guó)范圍全面實(shí)施。

　　6月1日起二手車轉(zhuǎn)移登記可跨省通辦

　　當(dāng)前我國(guó)二手車市場(chǎng)日益活躍，二手車交易持續(xù)增長(zhǎng)，群眾異地購(gòu)車需求明顯增多。

　　為便利二手車異地交易，《通知》提出，對(duì)已登記的小微型非營(yíng)運(yùn)載客汽車(以下簡(jiǎn)稱小型非營(yíng)運(yùn)二手車)，買賣雙方可以選擇在車輛轉(zhuǎn)出地或者轉(zhuǎn)入地進(jìn)行交易。辦理交易的二手車交易市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者、二手車經(jīng)銷企業(yè)、二手車拍賣企業(yè)等經(jīng)營(yíng)主體應(yīng)當(dāng)依規(guī)核驗(yàn)車輛及手續(xù)資料、開(kāi)具二手車銷售統(tǒng)一發(fā)票。對(duì)在車輛轉(zhuǎn)入地和轉(zhuǎn)出地以外第三地進(jìn)行交易的車輛，不得為其辦理交易事宜。通過(guò)明確異地交易和發(fā)票開(kāi)具要求，實(shí)現(xiàn)“馬上辦”“就地辦”，切實(shí)保障在轉(zhuǎn)入地辦理交易手續(xù)的政策落地落實(shí)。

　　同時(shí)，《通知》明確小型非營(yíng)運(yùn)二手車轉(zhuǎn)移登記實(shí)行檔案資料電子化網(wǎng)上轉(zhuǎn)遞，群眾辦理完交易手續(xù)后，無(wú)需再提取紙質(zhì)檔案，減少提檔等候時(shí)間，減少攜帶、保管、轉(zhuǎn)交檔案的種種不便。對(duì)在轉(zhuǎn)入地交易的，二手車買方可以就地直接辦理車輛查驗(yàn)、登記，無(wú)需再返回登記地驗(yàn)車、辦理轉(zhuǎn)出，變“兩次登記查驗(yàn)”為“一次登記查驗(yàn)”，減少兩地往返。

　　此外，《通知》進(jìn)一步強(qiáng)化了經(jīng)營(yíng)主體責(zé)任，確保交易安全，維護(hù)交易各方合法權(quán)益。要求二手車經(jīng)營(yíng)主體在辦理二手車交易事宜前，應(yīng)當(dāng)通過(guò)全國(guó)汽車流通信息管理應(yīng)用服務(wù)(系統(tǒng))準(zhǔn)確采集并及時(shí)報(bào)送相關(guān)交易信息，核對(duì)二手車交易雙方當(dāng)事人和交易車輛的相關(guān)信息及憑證，建立完整的二手車交易檔案，并按照規(guī)定的時(shí)限保存。對(duì)二手車買賣雙方委托代理人辦理二手車異地交易手續(xù)提出了細(xì)化要求。

　　《通知》明確2021年6月1日起，在天津、太原、沈陽(yáng)、上海等20個(gè)城市試點(diǎn)推行小型非營(yíng)運(yùn)二手車異地交易登記；自2021年9月1日起，直轄市、省會(huì)市、自治區(qū)首府市、計(jì)劃單列市全部推行；2022年全國(guó)全面推行。

　　逆勢(shì)增長(zhǎng)

　　二手車去年交易量首超新車

　　重慶汽車消費(fèi)市場(chǎng)巨大，二手車市場(chǎng)提供的車源充足，品類齊，同時(shí)重慶的二手車性價(jià)比很高，比其他省市二手車市場(chǎng)更受青睞。2020年12月31日已全面實(shí)現(xiàn)小型非營(yíng)運(yùn)二手車轉(zhuǎn)移登記川渝通辦。重慶二手車市場(chǎng)交易呈現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)。

　　中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)近日統(tǒng)計(jì)顯示，2020年，全國(guó)二手車交易量1434.1萬(wàn)輛，同比下降3.9%，二手車交易額8888.4億元，同比下降5.0%，這也是有統(tǒng)計(jì)以來(lái)國(guó)內(nèi)二手車交易首次出現(xiàn)年度同比下降。

　　記者從重慶市二手車流通協(xié)會(huì)獲悉，盡管受疫情影響，但重慶市二手車市場(chǎng)行情卻一路上揚(yáng)，銷量首次超過(guò)新車，占整個(gè)汽車銷售總量的54%。2020年，重慶二手車交易量34.27萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)14.1%，二手車交易額254億元，同比增長(zhǎng)23.9%。伴隨取消二手車限遷等政策的出臺(tái)，去年重慶二手車直接轉(zhuǎn)移登記46.3萬(wàn)輛。

　　重慶市二手車流通協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)唐文華說(shuō)：“這個(gè)增長(zhǎng)過(guò)程，與公安交管‘放管服’改革的深化呈現(xiàn)正相關(guān)?！?/p>

　　“便利的背后是成本的下降?！敝貞c豪麒一號(hào)名車公司相關(guān)人士稱，豪華品牌二手轎車，平均過(guò)戶成本高達(dá)1000元-3000元，辦完了驗(yàn)車、入戶、選號(hào)、制證等手續(xù)至少要一兩天。而跨省通辦，將大幅縮短辦理時(shí)間，成本也將進(jìn)一步降低，不僅讓利消費(fèi)者，也大大節(jié)約了商家時(shí)間、人工成本。

　　相對(duì)于降本增效，該人士更看重“放管服”改革帶給二手車消費(fèi)環(huán)境的提升。他說(shuō)，以往消費(fèi)者購(gòu)買二手車最擔(dān)心的就是風(fēng)險(xiǎn)大，買了二手車后需要兩三天才能完成過(guò)戶，還得開(kāi)到車輛原來(lái)上戶的車管所辦理，路途上的風(fēng)險(xiǎn)、車輛零部件被更換的風(fēng)險(xiǎn)都客觀存在。現(xiàn)在消費(fèi)者看中車后，“立等可取”，不用過(guò)夜，消費(fèi)安全感大幅提升。

　　快速擴(kuò)容

　　不少賣場(chǎng)加入“分羹”隊(duì)伍

　　據(jù)流通協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，二手車經(jīng)理人對(duì)2021年4月份的國(guó)內(nèi)二手車市場(chǎng)預(yù)測(cè)較為樂(lè)觀，信心指數(shù)為55.5%，位于榮枯線以上，二手車市場(chǎng)將繼續(xù)處在景氣區(qū)間。

　　“中國(guó)汽車市場(chǎng)可持續(xù)發(fā)展的解決方案就在二手車上?！敝袊?guó)汽車流通協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)肖政三接受記者采訪時(shí)表示，面對(duì)國(guó)內(nèi)每年近2500萬(wàn)輛的新車投放量，二手車行業(yè)的發(fā)展將有效帶動(dòng)汽車消費(fèi)升級(jí)并激發(fā)市場(chǎng)消費(fèi)潛能。

　　肖政三稱，在相關(guān)政策對(duì)行業(yè)的推動(dòng)下，2021年將是中國(guó)汽車二手車市場(chǎng)發(fā)展元年，行業(yè)將會(huì)真正步入一個(gè)快速發(fā)展的通道。他預(yù)計(jì)，“2021年國(guó)內(nèi)二手車交易量肯定會(huì)突破1600萬(wàn)輛。”

　　正因如此，在重慶越來(lái)越多的賣場(chǎng)紛紛擴(kuò)容欲“分羹”這一市場(chǎng)。

　　據(jù)重慶西部國(guó)際汽車城二手車市場(chǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，汽車城的展示面積也快速“擴(kuò)容”。2018年，汽車城車輛展位剛剛達(dá)到5000個(gè)，2019年就新建了1000多個(gè)。去年，汽車城新建的近10萬(wàn)平方米樓宇展廳正在加緊施工，建成后展位規(guī)模將進(jìn)一步增加。

　　與此同時(shí)，一些新興的二手車交易模式也正在興起。

　　4月24日，二手車能寄售、能全額回購(gòu)的卡乃馳二手車賣場(chǎng)在重慶開(kāi)門迎客。據(jù)了解，該賣場(chǎng)進(jìn)口了全套德國(guó)進(jìn)口、歐盟頂級(jí)認(rèn)證的TUV天眼云智能檢測(cè)設(shè)備。當(dāng)二手車進(jìn)入檢測(cè)艙內(nèi)，只需輕按一鍵，只要十幾分鐘，就可完成對(duì)車輛的全面掃描，包括輪胎、漆面、底盤、OBD等，并自動(dòng)生成檢測(cè)報(bào)告和360度全景照片?？笋Y重慶賣場(chǎng)董事長(zhǎng)朱川說(shuō)，經(jīng)過(guò)TUV檢測(cè)和認(rèn)證的車輛，徹底排除重大事故、火燒和水泡，再也不怕買到“問(wèn)題車”，做到車況透明。

　　卡乃馳重慶賣場(chǎng)總經(jīng)理蒲俊帆說(shuō)，寄售二手車受益最大的是賣主，因?yàn)槎周囀欠菢?biāo)產(chǎn)品，沒(méi)有統(tǒng)一的定價(jià)，無(wú)論是置換給4S店還是給到個(gè)體收購(gòu)人員，他們都會(huì)留下差價(jià)。而寄售就不一樣了，平臺(tái)是直接賣給消費(fèi)者，沒(méi)有中間商賺差價(jià)。還有就是只要你簽約寄售了，你的二手車就不會(huì)出現(xiàn)在道路上，如果交給其他單位或個(gè)人賣，你的車在沒(méi)有過(guò)戶前可能還會(huì)被行駛，容易產(chǎn)生安全隱患或財(cái)產(chǎn)損失。

　　據(jù)了解，作為重慶首家純寄售二手車賣場(chǎng)的卡乃馳，不賺車差價(jià)，僅收取2%的服務(wù)費(fèi)，最高2萬(wàn)元封頂。承諾車輛公里數(shù)真實(shí)、車況真實(shí)，如有不符，60天或3000公里內(nèi)全額回購(gòu)，對(duì)所售車輛均有一年或2萬(wàn)公里的質(zhì)保，車輛終身免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)。

　　相關(guān)

　　二手車銷量增長(zhǎng)迅速

　　我國(guó)二手車市場(chǎng)起步于上世紀(jì)80年代，大致經(jīng)歷了四個(gè)發(fā)展階段。雖然相對(duì)于歐美和日韓等發(fā)達(dá)國(guó)家起步較晚，但得益于近幾年我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和社會(huì)購(gòu)買力的逐步增強(qiáng)，我國(guó)二手車銷量開(kāi)始迅速增長(zhǎng)。從2015年下半年開(kāi)始，二手車電商平臺(tái)開(kāi)始得到風(fēng)險(xiǎn)資本的青睞，獲得資本投入，開(kāi)始投放廣告，逐漸得到消費(fèi)者的接受和認(rèn)可。同時(shí)，隨著國(guó)內(nèi)汽車保有量的快速提升、二手車相關(guān)政策的實(shí)施等，在2016年，銷量也首次突破1000萬(wàn)輛。2016年-2018年連續(xù)三年銷量增長(zhǎng)率保持兩位數(shù)增長(zhǎng)，迎來(lái)新的高速發(fā)展階段。2020年全國(guó)累計(jì)完成交易二手車1434.14萬(wàn)輛，同比下降3.90%；交易金額為8888.37億元，較2019年下降5.0%。

　　同時(shí)根據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)的二手車交易數(shù)據(jù)顯示，國(guó)內(nèi)二手車交易量的43%集中在3-6年車齡的車輛，能明顯看出消費(fèi)者的換車周期較短。

　　轉(zhuǎn)自：重慶商報(bào)

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