聯(lián)手華為 北汽新能源推出豪華智能轎車(chē)

　　4月17日，首款全棧搭載華為智能汽車(chē)解決方案的量產(chǎn)車(chē)極狐阿爾法S華為HI版在上海亮相。華為表示，這是華為技術(shù)落地汽車(chē)行業(yè)的開(kāi)端，華為將繼續(xù)賦能車(chē)企，打造面向未來(lái)的智能汽車(chē)。

　　極狐是北汽新能源旗下高端品牌。據(jù)悉，極狐阿爾法S華為HI版是第一款打上HI標(biāo)識(shí)的豪華智能電動(dòng)轎車(chē)。華為表示，將依托ICT領(lǐng)域三十余年深耕經(jīng)驗(yàn)，幫助車(chē)企造好智能汽車(chē)，促進(jìn)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)技術(shù)跨越式升級(jí)，在智能化、自動(dòng)駕駛等前瞻領(lǐng)域加速領(lǐng)先與超越。

　　作為智能汽車(chē)增量部件供應(yīng)商，華為以Huawei Inside創(chuàng)新模式與車(chē)企深度合作，打造精品智能汽車(chē)，構(gòu)建全新的智能汽車(chē)數(shù)字化架構(gòu)和5大智能系統(tǒng)，包括智能駕駛、智能座艙、智能電動(dòng)、智能網(wǎng)聯(lián)和智能車(chē)云服務(wù)以及30多個(gè)智能化部件。

　　華為稱(chēng)，Huawei Inside智能汽車(chē)解決方案提供強(qiáng)大的算力和操作系統(tǒng)，包括智能駕駛計(jì)算平臺(tái)、智能座艙計(jì)算平臺(tái)和智能車(chē)控計(jì)算平臺(tái)，以及AOS(智能駕駛操作系統(tǒng))、HOS-A(智能座艙操作系統(tǒng))和VOS(智能車(chē)控操作系統(tǒng))。

　　據(jù)悉，極狐阿爾法S華為HI版基礎(chǔ)版預(yù)售價(jià)38.89萬(wàn)元，高階版預(yù)售價(jià)42.99萬(wàn)元，預(yù)計(jì)將在年底正式上市。此外，華為將支持廣汽集團(tuán)、長(zhǎng)安集團(tuán)打造各自的高端智能汽車(chē)子品牌，系列化車(chē)型將在今年第四季度先后推出。新車(chē)型將搭載華為ADS高階自動(dòng)駕駛系統(tǒng)和智能汽車(chē)解決方案。

　　資料顯示，智能汽車(chē)是指通過(guò)搭載先進(jìn)傳感器等裝置，運(yùn)用人工智能等新技術(shù)，具有自動(dòng)駕駛功能，逐步成為智能移動(dòng)空間和應(yīng)用終端的新一代汽車(chē)。智能汽車(chē)通常稱(chēng)為智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)、自動(dòng)駕駛汽車(chē)等。國(guó)金證券研報(bào)顯示，自動(dòng)駕駛參與方主要有傳統(tǒng)車(chē)企、互聯(lián)網(wǎng)巨頭和造車(chē)新勢(shì)力等。

　　工信部4月7日發(fā)布的《智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理指南(試行)》(征求意見(jiàn)稿)提出，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)明確告知車(chē)輛設(shè)計(jì)運(yùn)行條件、人機(jī)交互設(shè)備指示信息、駕駛員職責(zé)、駕駛自動(dòng)化功能激活及退出方法、軟件升級(jí)維護(hù)等信息，解決智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)與傳統(tǒng)汽車(chē)在操作、使用等方面可能產(chǎn)生的預(yù)期差異問(wèn)題。

　　轉(zhuǎn)自：中國(guó)證券報(bào)

　　【版權(quán)及免責(zé)聲明】凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時(shí)須獲得授權(quán)并注明來(lái)源“中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章及企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)和立場(chǎng)。版權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系：010-65363056。

延伸閱讀