上海在超大城市精細化治理上的經(jīng)驗總結(jié)起來就是：堅持“全生命周期理念”，觀、管、防一體化推進“一網(wǎng)統(tǒng)管”建設，某種程度上概括為“一屏觀天下、一網(wǎng)管全城”。
這背后的本質(zhì)在于高效處置一件事，用數(shù)字技術(shù)讓城市的“人、物、動、態(tài)”變得鮮活和實時，學習過往經(jīng)驗、實時發(fā)現(xiàn)問題、高效處置閉環(huán)、預測推演未來，從讓城市在管理者面前可感、可觀、可管。
10月18日，在上海市城市運行管理中心指導下，依圖科技聯(lián)合上海數(shù)字治理研究院發(fā)布依圖“一網(wǎng)統(tǒng)管城市智眼”解決方案，其能覆蓋城市治理的16大業(yè)務領(lǐng)域、50多個場景下的1000多種體征，大到陸家嘴廣場大場景下的大客流檢測，小到道路面上2mm寬度的裂縫，都能夠準確感知。
“這兩年大家都很熟悉上海‘一網(wǎng)統(tǒng)管’建設，‘一網(wǎng)統(tǒng)管’建設不僅是政府內(nèi)部供給側(cè)的一種精細化、智能化的改革，更是全社會、各類主體全力參與建設的一個實驗大平臺。今天我們非常高興地看到依圖又發(fā)布了‘一網(wǎng)統(tǒng)管’城市智眼這樣一個新的解決方案，通過移動突破、街景智濾，來賦能我們在基層城市管理中各種場景的發(fā)現(xiàn)和快速處置?！鄙虾Ｊ腥嗣裾泵貢L、上海市城市運行管理中心主任徐惠麗在發(fā)布會中發(fā)表致辭說，希望看到越來越多企業(yè)和更多的解決方案在基層落地，進入上海“一網(wǎng)統(tǒng)管”城市治理體系中發(fā)揮效能。
“一網(wǎng)統(tǒng)管”的核心在于線下流程數(shù)字化，核心挑戰(zhàn)則在于線上、線下高效協(xié)同，觀、管、防一體化推進。
“一網(wǎng)統(tǒng)管城市智眼”解決方案則應對了“一網(wǎng)統(tǒng)管”的核心挑戰(zhàn)，其覆蓋從感知發(fā)現(xiàn)到流程閉環(huán)，再到處置復核的全流程應用，以視頻全解析，所見即所得。
除此之外，“一網(wǎng)統(tǒng)管城市智眼”解決方案還實現(xiàn)了分層解耦，算力、算法、調(diào)度、應用層的每一層都實現(xiàn)了開放，產(chǎn)品形態(tài)也做到云邊協(xié)同，即可邊緣化、可以云中心。
同時首次發(fā)布的還有國內(nèi)首款用于城市治理的超級感知端——依圖城市智能車。智能車就作為移動超級感知端，通過它對城市進行動態(tài)實時的建模，真正以“繡花針”般精細的算法支撐起“繡花針”般精細化的城市治理。
這個移動超級感知端整合了輔助駕駛技術(shù)和城市治理技術(shù)，一臺車子搭載一個80線激光雷達，22路高清攝像頭以及一臺車載高端算力控制器，從而能夠?qū)Τ鞘凶鋈娴?、立體地感知。此外，依圖移動超級感知端搭載了專用AI算力，以及計算機圖像識別等依圖28種算法，每一臺智能車都是一個算法和算力的集大成者。
目前依圖智能車已經(jīng)在上海浦東新區(qū)建交委道路養(yǎng)護中心“上崗”工作，并且實現(xiàn)了浦東區(qū)全路網(wǎng)的覆蓋試運行，每天為路網(wǎng)做一次3D檢測。
一網(wǎng)統(tǒng)管是一個高速發(fā)展、管理和技術(shù)相互快速驅(qū)動的領(lǐng)域，需要技術(shù)公司在行業(yè)和技術(shù)上都有深厚的積累。在本次發(fā)布會上，依圖還分別與上海市大數(shù)據(jù)股份有限公司、中電科數(shù)智有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同攜手探索現(xiàn)代化城市治理的技術(shù)支撐。（記者：邵文）
轉(zhuǎn)自：澎湃新聞
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