澎湃新聞獲悉,霍尼韋爾JetWave高速Wi-Fi衛(wèi)星通信系統(tǒng)日前獲中國民航局補充型號認可(VSTC),該衛(wèi)星通信系統(tǒng)速度可達180mbps,能在全球范圍實現(xiàn)Ka波段機上互聯(lián)無縫接入,目前可用于中國航司空客A320機隊的互聯(lián)解決方案。
飛機飛行中,手機之所以沒有信號,是因為運營商的地面基站信號覆蓋不到飛行高度,而越洋飛行或極地航線上甚至完全沒有地面基站。因此飛機要接入網(wǎng)絡(luò),只能向上通過衛(wèi)星接入。
霍尼韋爾航空航天集團亞太區(qū)互聯(lián)航空業(yè)務(wù)高級總監(jiān)賈智駿對澎湃新聞表示,JetWave是霍尼韋爾研發(fā)生產(chǎn)的高速衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)通信硬件,安裝后能接入Ka波段通信衛(wèi)星,并在客艙內(nèi)分配網(wǎng)絡(luò)信號。以往,在中國空域以外,JetWave與國際海事衛(wèi)星系統(tǒng)(Inmarsat)連接;此次認證的MCS-8420型號則設(shè)計用于與中國衛(wèi)通的中星系列衛(wèi)星(中星-16等)連接。
而Ka波段的一個明顯優(yōu)勢在于無縫銜接,賈智駿表示,當(dāng)飛機從一顆衛(wèi)星的覆蓋區(qū)域飛入另一顆衛(wèi)星的覆蓋區(qū)域時,信號無縫切換、沒有斷點,這大大提升使用體驗,滿足空中通話、會議等場景需求。霍尼韋爾JetWave衛(wèi)星通信系統(tǒng)速度可達180mbps,而平時瀏覽網(wǎng)頁對網(wǎng)速的需求小于0.1mbps,觀看普通視頻小于1mbps,Zoom視頻會議為1.5-2.5mbps。中國航空公司在安裝該系統(tǒng)后,其機隊可接入高速互聯(lián)網(wǎng),乘客在萬米高空能體驗高速Wi-Fi,機組人員也能更好管理飛機,降低機隊燃油成本并避免飛機延誤,增強航司在全球航空市場競爭力和盈利能力。
賈智駿告訴澎湃新聞,一架能夠時刻保持接入互聯(lián)網(wǎng)的飛機能帶來多方面的提升,除滿足乘客上網(wǎng)需求外,現(xiàn)代化的飛機自動化和數(shù)字化程度非常高,穩(wěn)定的高速互聯(lián)能為駕駛員提供更多外界數(shù)據(jù)分析和操作建議,如外部天氣、航路狀況,地面狀況等,并做出最優(yōu)化的飛行操作建議,讓飛行更安全、準(zhǔn)時、高效,從而降低油耗,顯著節(jié)約成本。
同時,地面工作人員也可以實時了解到正在飛行的飛機狀況,給出更加合理高效的操作建議,甚至根據(jù)個體飛機與機隊中同航線同機型飛機的橫向數(shù)據(jù)對比,以及與該飛機本身過往數(shù)據(jù)的縱向?qū)Ρ?,通過細微變化分析其是否處于健康狀態(tài),是否需要維護等?!暗孛婺軐⒁磺袧撛诘牟焕绊懠霸缃鉀Q,保障整個機隊時刻處于高效運行的狀態(tài)。”
2019年11月,霍尼韋爾波音757 互聯(lián)飛機搭載著MCS-8420 JetWave衛(wèi)星通信系統(tǒng),在中國完成了其地面及飛行測試。在霍尼韋爾和世界飛機技術(shù)服務(wù)提供商漢莎技術(shù)的共同合作下,目前MCS-8420 JetWave衛(wèi)星通信系統(tǒng)可被用于中國航司空客A320機隊的互聯(lián)解決方案中,霍尼韋爾也在推進適用于其他機型的MCS-8420 JetWave衛(wèi)星通信系統(tǒng)的取證工作。
“在當(dāng)今這個時刻保持在線的社會,飛行期間保持聯(lián)網(wǎng)的能力正迅速成為一種普遍期待,這使得霍尼韋爾JetWave衛(wèi)星通信系統(tǒng)帶來的機上互聯(lián)服務(wù)成為運營商的一項重要差異化競爭力。”霍尼韋爾中國及航空航天集團亞太區(qū)總裁林世偉說,通過數(shù)字化轉(zhuǎn)型探索新的發(fā)展機會當(dāng)前已成為不少航空公司的著力點。MCS-8420 JetWave的成功取證將大大提升霍尼韋爾對中國機上高速衛(wèi)星通信的支持,這是霍尼韋爾在數(shù)字化方面取得的又一成績。
此次認證依據(jù)的是《中國民用航空局與歐盟航空安全局關(guān)于適航和環(huán)保審定的技術(shù)實施程序》,該程序是對中歐民用航空安全協(xié)定內(nèi)容的細化,它允許雙方在規(guī)定流程內(nèi)進行初始和后續(xù)認證,從而預(yù)測審定的時間范圍。
“這是中國民航局和歐洲航空安全局在商用航空互聯(lián)領(lǐng)域開展合作的一個里程碑。非常輕巧的設(shè)計以及超過300架飛機的安裝測試,使我們可以在不到4天的時間里實現(xiàn)快速安裝,維護間隔也更長,幫助航空公司實現(xiàn)極具競爭力的低廉運營成本?!睗h莎技術(shù)互聯(lián)解決方案負責(zé)人Lukas Bucher說。(記者:張靜 楊漾)
轉(zhuǎn)自:澎湃新聞
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