柔性電子技術(shù)助力交通強(qiáng)國(guó) 自主科技競(jìng)速未來(lái)

　　貼地飛行是什么體驗(yàn)？從門到門最快的地面交通有多炫？科技為速度插上翅膀，中國(guó)600公里時(shí)速的磁浮列車飛馳駛向問(wèn)題的答案。

　　圖片1：眾多主流媒體關(guān)注我國(guó)高速磁浮交通系統(tǒng)成功下線

　　世界首套設(shè)計(jì)時(shí)速達(dá)600公里的高速磁浮交通系統(tǒng)，于7月20日在中國(guó)青島成功下線，這標(biāo)志著我國(guó)具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高速磁浮技術(shù)及工程能力取得巨大創(chuàng)新突破。該系統(tǒng)由中國(guó)中車組織、中車四方股份公司牽頭，匯集30多家高校、科研院所和企業(yè)聯(lián)合研制，聚合了包括磁浮導(dǎo)向、測(cè)速定位、柔性電子等尖端科技。作為本次高速磁浮交通系統(tǒng)的座艙影音系統(tǒng)供應(yīng)商，柔宇科技與中國(guó)中車建立合作關(guān)系，提供了全球最大尺寸的可量產(chǎn)全柔性屏，以自主核心柔性電子技術(shù)，加持我國(guó)高速磁浮交通全系統(tǒng)的自主研制和運(yùn)營(yíng)，助力我國(guó)突圍全球交通科技競(jìng)爭(zhēng)，搶灘世界軌道交通領(lǐng)域的“制高點(diǎn)”。

　　圖片2：新聞?lì)l道詳細(xì)報(bào)道我國(guó)高速磁浮交通系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)，柔宇科技成為高速磁浮交通的座艙影音系統(tǒng)供應(yīng)商

　　據(jù)悉，本次工程建成了專業(yè)的高速磁浮集成實(shí)驗(yàn)中心和試制中心，構(gòu)建了包含車輛、運(yùn)控通信等在內(nèi)的全系統(tǒng)仿真、試驗(yàn)平臺(tái)，搭建了國(guó)產(chǎn)化產(chǎn)業(yè)鏈，選用國(guó)內(nèi)頂尖的車廂客艙裝飾及配套影音設(shè)備。柔宇科技自主研發(fā)的第三代蟬翼全柔性屏，具備輕、薄、柔、艷、可卷曲、可彎折等特性，能夠完美契合車廂客艙內(nèi)的座椅設(shè)計(jì)，為乘客提供椅背屏的影音系統(tǒng)，沉浸式體驗(yàn)極致的大屏影音，暢享高品質(zhì)出行的“速度與激情”。

　　圖片3：高速磁浮車廂客艙內(nèi)的影音系統(tǒng)采用柔宇科技全柔性屏提高旅程體驗(yàn)

　　圖片4：柔宇科技第三代蟬翼全柔性屏能夠滿足高速磁浮軌道交通多項(xiàng)嚴(yán)格要求

　　車廂客艙內(nèi)的每一個(gè)座椅安裝了柔宇科技打造的柔性智能影音系統(tǒng)，滿足高速磁浮軌道交通的各項(xiàng)嚴(yán)苛要求和標(biāo)準(zhǔn)，在安全性、可靠性、管理維護(hù)、綠色環(huán)保方面具備領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。與傳統(tǒng)剛性半導(dǎo)體產(chǎn)品相比，采用柔性電子技術(shù)的產(chǎn)品具有更高的韌性，不易碎裂，保障乘客安全，提升出行體驗(yàn)。在交通領(lǐng)域，安全性一直是產(chǎn)品設(shè)計(jì)的首要考量因素，柔性電子技術(shù)為智能交通設(shè)計(jì)帶來(lái)了全新的解決方案。

　　圖片5：工程技術(shù)人員測(cè)試柔宇科技柔性智能影音系統(tǒng)性能

　　柔宇的第三代蟬翼全柔性屏不僅能夠根據(jù)座椅形態(tài)實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)創(chuàng)新，還能夠滿足防震、防火、防靜電、壽命長(zhǎng)等軌道交通中影音系統(tǒng)的設(shè)備要求。在同類顯示屏幕中，柔宇的全柔性屏在顯示亮度、明艷度、清晰度等方面具備優(yōu)勢(shì)，同時(shí)還支持連接藍(lán)牙耳機(jī)、手機(jī)投屏、觸控操作等，能夠?yàn)槌丝驮诼猛局刑峁┯霸杭?jí)別的視覺(jué)享受，將高質(zhì)量出行滲透在磁浮交通的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。

　　圖片6：柔宇科技助力我國(guó)高速磁浮交通系統(tǒng)供應(yīng)鏈國(guó)產(chǎn)化

　　時(shí)速600公里高速磁浮填補(bǔ)了航空和輪軌高鐵之間的空白，在速度、配套設(shè)備、乘坐體驗(yàn)、服務(wù)等方面提出高質(zhì)量發(fā)展要求。柔宇科技作為柔性電子領(lǐng)域的領(lǐng)航者，將具備自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的柔性電子技術(shù)應(yīng)用于我國(guó)高速磁浮交通領(lǐng)域，在助力打造我國(guó)綜合立體交通網(wǎng)、實(shí)現(xiàn)高水平科技自立自強(qiáng)方面，展現(xiàn)出自主核心技術(shù)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)和技術(shù)應(yīng)用場(chǎng)景的前瞻性，為打造高端裝備和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)升級(jí)、加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)做出貢獻(xiàn)。

　　轉(zhuǎn)自：深圳特區(qū)報(bào)

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