百度去年營收1071億元 AI生態(tài)型公司“上位”

　　百度迎來了歷史性的轉(zhuǎn)折。2月18日，百度發(fā)布了2020年全年及第四季度財務(wù)報告。2020年，百度營收1071億元，凈利潤(非美國通用會計準(zhǔn)則)220億元。過去幾年，百度曾多次陷入輿論漩渦中，甚至有評論認(rèn)為，百度擁有“昨天”(搜索)和“明天”(AI)，就是沒有“今天”。

　　艾德證券期貨持牌代表陳剛在接受《證券日報》記者采訪時表示，隨著移動互聯(lián)網(wǎng)時代的到來以及各種垂直搜索App的不斷發(fā)展，“BAT三巨頭”的流量入口優(yōu)勢被不斷瓜分，BAT“三巨頭”開始分化，百度不幸掉隊，迄今市值已遠(yuǎn)不及騰訊和阿里巴巴。然而，百度在AI領(lǐng)域異軍突起，百度大腦5.0所引領(lǐng)的DuerOS語音技術(shù)平臺、Apollo自動駕駛開放平臺和百度智能云三大應(yīng)用，或許將成為未來智能駕駛、智能交通乃至自動駕駛領(lǐng)域的先行者。

　　“百度于去年第三季度宣布對YY直播的收購意向，我認(rèn)為這是繼百度核心業(yè)務(wù)回暖后，為進(jìn)一步鞏固并加速該業(yè)務(wù)業(yè)績增長的有效舉措。百度一直以來受制于其廣告業(yè)務(wù)營收的頹勢，而通過收購YY直播，百度有望將自身龐大的流量和移動生態(tài)系統(tǒng)與YY直播視頻編程、社交媒體社區(qū)拓展相結(jié)合，實現(xiàn)流媒體的流量效應(yīng)疊加，或?qū)⒊掷m(xù)支撐其核心業(yè)務(wù)中非廣告用戶系統(tǒng)營收增速，加速擺脫廣告業(yè)務(wù)營收疲軟的牽絆?！标悇傉J(rèn)為。

　　事實上，自2020年開年至今，百度股價漲幅達(dá)115.65%，百度的“今天”或許已經(jīng)到來。

　　非在線廣告收入大增52%

　　財報顯示，2020年百度營收1071億元，屬百度的凈利潤(非美國通用會計準(zhǔn)則)220億元。其中第四季度，百度實現(xiàn)營收303億元，歸屬百度的凈利潤(非美國通用會計準(zhǔn)則)達(dá)到69億元。

　　百度在本次財報中創(chuàng)造了多個2020財年的“第一次”，比如首次在財報中公布智能云收入，首次展現(xiàn)昆侖芯片進(jìn)展。繼第三季度財報首次公布百度核心非在線廣告收入后，第四季度財報披露核心非在線廣告收入42億元，同比大增52%。這些因素讓這份財報具備了“轉(zhuǎn)折點(diǎn)”的意義。

　　截至2020年12月份，百度App月活躍用戶數(shù)達(dá)5.44億，日登錄用戶占比超70%，同比提升18個百分點(diǎn)。

　　過去一年，百度的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。陳剛認(rèn)為，一方面，其核心業(yè)務(wù)回暖，一掃頹勢。百度核心業(yè)務(wù)占百度總營業(yè)收入的71%，此前增速持續(xù)放緩，成為拖累其業(yè)績增長的主要因素之一。然而繼2020年第三季度百度核心業(yè)務(wù)營收于2020年首度實現(xiàn)季度增長率由負(fù)轉(zhuǎn)正后，2020年第四季度該業(yè)務(wù)營收再度迎來6%的同比增長。這主要?dú)w功于：第一，百度近年來致力于結(jié)合AI技術(shù)提升移動端百度App內(nèi)的搜索體驗，并通過對內(nèi)容和服務(wù)的持續(xù)性聚合改善用戶體驗，實現(xiàn)用戶在信息搜尋、社交互動和閉環(huán)購買上的價值傳遞；第二，百度移動生態(tài)的構(gòu)建為其推陳出新，拓展包括會員和線上游戲在內(nèi)的非廣告業(yè)務(wù)打下了堅實基礎(chǔ)，并成功疊加實時流媒體帶來的流量效應(yīng)。

　　“另一方面，百度進(jìn)軍智能汽車領(lǐng)域，實現(xiàn)領(lǐng)跑?！标悇傔M(jìn)一步表示，2021年1月份，百度宣布組建智能汽車公司，與吉利控股集團(tuán)達(dá)成戰(zhàn)略合作。從AI解決方案到整車應(yīng)用，旨在進(jìn)一步加速百度自動駕駛領(lǐng)域的產(chǎn)品落地。

　　在2月18日的財報會議上，百度董事長兼CEO李彥宏稱，目前百度和吉利的合資項目進(jìn)展非常好，已經(jīng)任命了造車公司的CEO，并且也選好了品牌名稱，但并未透露具體CEO人選和品牌名稱。

　　AI商業(yè)化再提速

　　值得一提的是，在這份財報中，百度首次去掉了“以搜索引擎、知識、信息為中心的互聯(lián)網(wǎng)平臺”的定位，取而代之的是“AI生態(tài)型公司”。李彥宏表示，百度作為領(lǐng)先的AI生態(tài)型公司，將抓住云服務(wù)、智能交通、智能駕駛及其他人工智能領(lǐng)域的巨大市場機(jī)遇，同時在基礎(chǔ)研究、基礎(chǔ)技術(shù)和底層創(chuàng)新上肯下硬功夫。不做創(chuàng)新“氣氛組”，要做就做“實干組”。

　　從財務(wù)數(shù)據(jù)來看，在AI技術(shù)的驅(qū)動下，百度智能云、百度Apollo、小度助手等陸續(xù)將AI能力向各行各業(yè)輸出，商業(yè)化持續(xù)落地。財報數(shù)據(jù)顯示，第四季度百度智能云憑借差異化的AI解決方案優(yōu)勢實現(xiàn)同比增長67%，年化收入約130億元；Apollo智能交通已與北京、廣州、上海、重慶等城市達(dá)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系；小度助手語音交互總次數(shù)12月單月達(dá)62億次。

　　陳剛認(rèn)為，百度的AI生態(tài)近年來不斷發(fā)展完善，最終形成了以百度大腦5.0計劃為核心，整合包括飛槳平臺在內(nèi)涵蓋深度學(xué)習(xí)、知識圖譜及智能創(chuàng)作、深度學(xué)習(xí)和視覺語義化等AI核心技術(shù)和開放平臺的底層技術(shù)，并已成功部署DuerOS語音技術(shù)平臺、Apollo自動駕駛開放平臺和百度智能云三大應(yīng)用的AI生態(tài)脈絡(luò)。

　　此外，百度發(fā)布了2021年一季度業(yè)績指引，預(yù)計一季度營收在260億元到285億元之間，同比增長15%到26%，核心營收同比增長26%到39%。

　　轉(zhuǎn)自：證券日報

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