行業(yè)主題ETF成新發(fā)主角 細分與創(chuàng)新成主旋律

　　近兩年，交易型開放式指數(shù)基金(ETF)持續(xù)火爆，行業(yè)和主題型ETF成為基金公司布局的重點。

　　數(shù)據(jù)顯示，截至7月30日，A股ETF總規(guī)模已接近7840億元，其中，行業(yè)和主題型產品規(guī)模達到4031.18億元，比寬基ETF多出500多億。今年發(fā)行成立的150只ETF中，近九成為行業(yè)和主題型產品。

　　在行業(yè)ETF上，基金公司的布局細分化趨勢明顯。比如，在電子行業(yè)，銀華基金推出了VR ETF；在新能源行業(yè)，華泰柏瑞、銀華等多家基金公司都推出了光伏系列ETF； 在新能源汽車產業(yè)鏈中，廣發(fā)、嘉實、景順長城基金推出了電池系列ETF。

　　在主題ETF方面，基金公司的布局更強調前瞻性。比如，碳中和背景下，華夏等基金公司發(fā)行設立了碳中和主題ETF，泰康低碳經濟ETF等新產品正在發(fā)行。為把握物聯(lián)網賽道的高景氣，華泰柏瑞、建信等基金公司推出了物聯(lián)網主題ETF。

　　一位基金分析人士表示，基金公司布局ETF，越來越重視指數(shù)標的的稀缺性和成長性。以景順長城電池50ETT為例，其跟蹤的是國證新能源車電池指數(shù)，今年以來表現(xiàn)突出，收益率遠超其他相關產業(yè)指數(shù)及寬基指數(shù)。“電池是新能源汽車產業(yè)鏈的核心環(huán)節(jié)，新能源車電池需求擴張，行業(yè)高景氣度，基金非常認可其投資價值?！?/p>

　　不過，伴隨多年的蓬勃發(fā)展，ETF市場的“馬太效應”也日漸顯著，先發(fā)及頭部公司優(yōu)勢突出。中信證券的一項統(tǒng)計顯示，華夏、國泰、華泰柏瑞、廣發(fā)、華寶、富國、易方達、博時、銀華、匯添富、鵬華等基金公司在主題ETF方面處于領先位置；國泰、華寶、華夏、南方、天弘、國聯(lián)安、匯添富、廣發(fā)、易方達、鵬華和建信等基金公司則在行業(yè)ETF方面規(guī)模居前。

　　對于后來者，ETF領域是否還有突圍機會？

　　一位中小基金公司人士表示，其所在公司錯過了前兩年ETF狂飆突進的發(fā)展期，但并沒有放棄。鑒于目前市場上的寬基ETF已接近飽和，公司計劃以行業(yè)主題型ETF的差異化與創(chuàng)新性布局作為突破口。

　　泰康公募投資部量化投資總監(jiān)魏軍表示，從目前頭部公司的市占率、旗艦單品的體量，以及基金管理人的差異度來看，市場還是給后來者留出了很多機會。在某些行業(yè)主題ETF上，確實出現(xiàn)了一些集中和內卷的現(xiàn)象。ETF的破局，就需要為投資人提供好的投資標的，構建產品、運管、品牌的綜合能力?！疤┛倒紝⒁詫捇笖?shù)產品為基礎，依托精細化管理，凸顯投研價值和差異競爭力；在創(chuàng)新細分賽道上更看重前瞻性，并以此作為超車抓手?！?/p>

　　新華指數(shù)基金經理鄧岳表示，新華基金在ETF產品線布局初期，會自上而下把握產業(yè)脈絡與時代特征，去做下沉和細分，選擇具有較好景氣度與差異化的前瞻性科技賽道進行指數(shù)研發(fā)，并盡量回避短期同業(yè)競爭激烈的熱點?！拔覀冎饕獙ふ腋偁帥]那么激烈，短期收益特征中上，但對長期收益看好，且彈性較高的一些賽道入手，達到一定程度和階段后，再做綜合性布局?！保ㄗ髡撸簩O曉輝）

　　轉自：證券時報

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