奇瑞捷豹路虎將聯(lián)合營銷

　　日前，奇瑞捷豹路虎汽車有限公司（奇瑞捷豹路虎）與捷豹路虎中國正式宣布，雙方共同成立全新的聯(lián)合市場銷售與服務(wù)機構(gòu)（聯(lián)合機構(gòu)，IMSS）。該聯(lián)合機構(gòu)將負責(zé)捷豹品牌、路虎品牌和奇瑞捷豹路虎合資自主品牌的營銷和服務(wù)。

　　很顯然，奇瑞捷豹路虎如此架構(gòu)是希望在成立之初就能實現(xiàn)進口車與國產(chǎn)車協(xié)同發(fā)展，避免發(fā)生此前奔馳銷售體系“雙軌制”所走的彎路。而通過公布了聯(lián)合機構(gòu)的“頂層設(shè)計”，也體現(xiàn)了雙方共同管理營銷機構(gòu)的共識：整合現(xiàn)有的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)，同一個渠道既銷售進口汽車也銷售國產(chǎn)汽車。

　　目前，奇瑞捷豹路虎與捷豹路虎中國還是體現(xiàn)出一定的默契度，將生產(chǎn)準備工作放在首要位置。高博在回答渠道問題時就表示：“我們并不認為在國產(chǎn)車和進口車的銷售渠道和銷售力度方面有任何的不同或者說是差異。所以到目前為止我們一直在實施本土化戰(zhàn)略，尤其是實現(xiàn)在中國奇瑞捷豹路虎的合資企業(yè)生產(chǎn)路虎車型工作方面一直是我們的工作之重。”朱國華也認為，“今年對奇瑞捷豹路虎來說非常關(guān)鍵的是從工廠建設(shè)階段轉(zhuǎn)入全面生產(chǎn)階段。至于銷售模式，要體現(xiàn)對消費者最為有利?！睋?jù)了解，奇瑞捷豹路虎國產(chǎn)車型下線之時，捷豹路虎將達到近200家的經(jīng)銷商規(guī)模。由于合資前捷豹路虎已經(jīng)在中國有了自己的銷售渠道和較大的銷售規(guī)模，因此屆時主要還是集中在捷豹路虎的兩個品牌上。（吳鵬亮）

來源：北青網(wǎng)-北京青年報

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