中國(guó)重汽4月銷量同比增長(zhǎng)44.8%


來源:中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2020-05-29





  隨著疫情防控形勢(shì)逐漸向好,重卡市場(chǎng)也正逐步復(fù)蘇,市場(chǎng)需求得到進(jìn)一步釋放。4月,中國(guó)重汽銷售重卡25718輛,同比增長(zhǎng)44.8%;1~4月,中國(guó)重汽累計(jì)銷量68207輛,市場(chǎng)占有率為14.7%。


  在中國(guó)重汽銷量增長(zhǎng)的背后,是其心無旁騖攻主業(yè),向世界一流商用車品牌邁進(jìn)的決心和行動(dòng)。


  剝離房地產(chǎn)業(yè)務(wù) 專攻商用車制造


  4月29日,中國(guó)重汽集團(tuán)與碧桂園集團(tuán)在山東濟(jì)南簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方進(jìn)行房地產(chǎn)轉(zhuǎn)讓項(xiàng)目交割,并全面開啟多領(lǐng)域戰(zhàn)略合作。


  協(xié)議的簽署,標(biāo)志著中國(guó)重汽集團(tuán)徹底退出房地產(chǎn)業(yè)務(wù),非主業(yè)市場(chǎng)化退出及主輔分離改革取得突破性成果。


  根據(jù)4月26日山東產(chǎn)權(quán)交易中心公告,碧桂園集團(tuán)下屬公司以48億元摘牌中國(guó)重汽集團(tuán)房地產(chǎn)開發(fā)有限公司100%國(guó)有產(chǎn)權(quán)及債權(quán)轉(zhuǎn)讓項(xiàng)目,目前正在進(jìn)行交割和工商登記變更。通過該項(xiàng)目,中國(guó)重汽集團(tuán)成功剝離房地產(chǎn)業(yè)務(wù),并保證了退出后的房地產(chǎn)業(yè)務(wù)有序健康發(fā)展和人員妥善安置。在重汽地產(chǎn)轉(zhuǎn)讓條件中明確規(guī)定,股東變更后的房地產(chǎn)公司,接收安置原企業(yè)在冊(cè)員工,確保第一年工資收入不低于原工資收入水平,保持不少于三年的勞動(dòng)關(guān)系。


  根據(jù)戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將在智能制造、鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略實(shí)施、智慧園區(qū)開發(fā)建設(shè)、智慧物流等業(yè)務(wù)領(lǐng)域展開全面交流合作,實(shí)現(xiàn)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、互利共贏。


  在簽約儀式上,中國(guó)重汽董事長(zhǎng)譚旭光表示,通過這次戰(zhàn)略合作協(xié)議的簽署,中國(guó)重汽集團(tuán)將徹底退出房地產(chǎn)業(yè)務(wù),進(jìn)一步精干主業(yè),聚焦核心業(yè)務(wù),推動(dòng)中國(guó)重汽在全系列商用車領(lǐng)域布局,打造全球高端品牌。


  逆勢(shì)招募英才 搶抓市場(chǎng)先機(jī)


  4月17日,國(guó)家統(tǒng)計(jì)局公布一季度宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù),今年一季度國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值206504億元,同比下降6.8%。市場(chǎng)下行,各企業(yè)紛紛通過裁員的方式降低成本壓力。在譚旭光看來,人才不是成本,而是最大的資本。


  早在4月15日,中國(guó)重汽集團(tuán)就在央視頻“國(guó)聘行動(dòng)”直播平臺(tái),發(fā)布了“163”校園招聘計(jì)劃(100名博士、600名碩士、300名本科生)和實(shí)習(xí)生招聘計(jì)劃。4月17日,中國(guó)重汽在官方微信和官網(wǎng)同時(shí)發(fā)布為濟(jì)南地區(qū)企業(yè)招聘1000個(gè)技能人才崗位的信息。中國(guó)重汽這樣的招聘規(guī)模,與其旺盛產(chǎn)出成正比。


  一季度,中國(guó)重汽生產(chǎn)重卡5萬輛,與去年周期基本持平。3月,實(shí)現(xiàn)重卡生產(chǎn)入庫(kù)2.35萬輛,創(chuàng)造了中國(guó)重汽新的月度產(chǎn)量紀(jì)錄。


  越是困難時(shí)期,越是要加大人才與研發(fā)投入。當(dāng)前,中國(guó)重汽正處于“改革深水期”。去年11月,譚旭光曾對(duì)媒體提到,“中國(guó)重汽第一輪改革重點(diǎn)解決了生態(tài)問題,把員工統(tǒng)一到一切圍繞發(fā)展上。第一輪改革是止血,第二輪改革是造血,現(xiàn)在已經(jīng)開始轉(zhuǎn)入到提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力上了?!?/p>


  開啟第二輪改革,提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,離不開龐大的人才隊(duì)伍支撐。仔細(xì)梳理譚旭光的改革脈絡(luò),不難發(fā)現(xiàn),此次中國(guó)重汽“頂風(fēng)”大規(guī)模招聘,意在搶抓當(dāng)前的市場(chǎng)機(jī)遇,更意在搶抓“后疫情時(shí)代”率先起跑的先機(jī)。


  完善銷售渠道,線上銷售反響熱烈


  4月27日,“全芯升級(jí)濰你而來”的直播吸引了一眾眼球,中國(guó)重汽豪沃、豪瀚濰柴機(jī)460產(chǎn)品開啟“直播上市”。兩小時(shí)直播首秀,觀看人數(shù)高達(dá)143萬+人次,300多名客戶完成了線上認(rèn)購(gòu)。


  豪沃、豪瀚濰柴機(jī)產(chǎn)品自上市以來就一直以高經(jīng)濟(jì)性、高可靠性、高舒適性著稱。此次新產(chǎn)品(濰柴WP10.5H-460)上市活動(dòng)發(fā)起了“超值福車”、發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)體驗(yàn)等優(yōu)惠活動(dòng),給消費(fèi)者帶來更多實(shí)際的優(yōu)惠。


  據(jù)悉,豪沃T7、TX7及豪瀚N7W配裝的濰柴WP10.5H-460馬力發(fā)動(dòng)機(jī)是濰柴為中國(guó)重汽專供動(dòng)力,百公里油耗比競(jìng)品低2升;6萬公里超長(zhǎng)換油周期,經(jīng)濟(jì)省心;B10壽命達(dá)到180萬公里,高出勤率,高收益;動(dòng)力性能出眾,最大扭矩2100N·m,扭矩較行業(yè)競(jìng)品高5%。


  中國(guó)重汽豪沃、豪瀚濰柴機(jī)460產(chǎn)品的上市,不僅助力中國(guó)重汽品牌實(shí)力和形象的提升,更將進(jìn)一步壯大中國(guó)重汽產(chǎn)品陣營(yíng),為不同需求的消費(fèi)者提供更加多樣化的購(gòu)車選擇。


  轉(zhuǎn)自:中國(guó)汽車報(bào)

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