中遠(yuǎn)海運(yùn)開(kāi)啟甲醇燃料加注業(yè)務(wù)

　　近日，中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)所屬中國(guó)船燃江蘇公司在泰州為即將試航的1300TEU新型甲醇雙燃料動(dòng)力集裝箱船成功加注79.5噸LNG制甲醇燃料，首次成功完成船用甲醇燃料岸基供應(yīng)。此次“車對(duì)船”加注作業(yè)首次采用移動(dòng)甲醇加注橇共歷時(shí)2.5小時(shí)，是中國(guó)船燃?xì)v史上首單實(shí)船甲醇燃料加注。

　　為保障本次加注順利開(kāi)展，中國(guó)船燃江蘇公司與加注點(diǎn)就甲醇燃料的加注流程、安全保障方案和應(yīng)急處置預(yù)案多次對(duì)接，編制了詳實(shí)的甲醇加注操作指南，并確保作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境符合加注安全規(guī)程。

　　此次加注中使用到了全新的移動(dòng)甲醇加注橇，由中國(guó)船燃江蘇公司和連云港遠(yuǎn)洋流體裝卸設(shè)備公司共同研發(fā)。

　　移動(dòng)式加注橇使用泵作為動(dòng)力源，實(shí)現(xiàn)同步卸車與加注作業(yè)，橇塊內(nèi)涵蓋多個(gè)核心功能模塊，各功能模塊高度集成，確保從槽車到船舶燃料倉(cāng)的甲醇燃料加注過(guò)程安全高效，實(shí)現(xiàn)一體化作業(yè)和智能化管理。移動(dòng)式甲醇加注橇機(jī)動(dòng)靈活，投資成本低、加注速度快，是甲醇加注船未普及前的甲醇加注最佳解決方案，可為船廠新造船試航和交付所需甲醇燃料加注需求提供加注保障。

　　下一步，中國(guó)船燃將持續(xù)關(guān)注船舶低碳替代燃料動(dòng)態(tài)，緊跟行業(yè)發(fā)展步伐，不斷推進(jìn)船舶低碳替代燃料加注技術(shù)的研究，為踐行節(jié)能降碳、綠色發(fā)展作出更大貢獻(xiàn)。

　　轉(zhuǎn)自：國(guó)資委網(wǎng)站

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