大連造船簽訂希臘成品油船新合同

　　近日，中國船舶集團(tuán)旗下中國重工子公司大連造船聯(lián)合中船貿(mào)易與希臘船東Dynacom簽訂了10艘11.5萬噸成品油船新造船合同。

　　該系列11.5萬噸油輪是由大連造船自主研發(fā)的優(yōu)化升級(jí)版LRII油輪，總長約250米，型寬44米，載重量約11.5萬噸，配備開式脫硫洗滌塔，滿足NOxTIERⅢ排放標(biāo)準(zhǔn)，船舶能效設(shè)計(jì)指數(shù)EEDI達(dá)到第Ⅲ階段，具有快速性優(yōu)異、能耗低、適配性強(qiáng)等特點(diǎn)，同時(shí)主機(jī)、鍋爐等主要設(shè)備實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化，在總體性能、環(huán)保性能及可靠性等方面，達(dá)到世界先進(jìn)水平，是大連造船面對(duì)國內(nèi)外市場(chǎng)推出的最新一代綠色環(huán)保型中型長程油輪。

　　去年以來，大連造船經(jīng)營團(tuán)隊(duì)準(zhǔn)確研判新造船需求，主動(dòng)出擊及時(shí)鎖定優(yōu)質(zhì)客戶資源，根據(jù)項(xiàng)目進(jìn)展適時(shí)調(diào)整談判策略和技術(shù)條件，最終憑借優(yōu)于競爭對(duì)手的商務(wù)條款及客戶的充分信任順利拿下該筆油輪大單。山船重工作為大連造船重要民船建造基地之一，主要定位于中型油、集、散船舶建造，本次訂單將在山船重工建造。至此，山船重工2023年上半年預(yù)計(jì)經(jīng)營承接超20艘中型散貨及油輪項(xiàng)目，主力塢位交期已排至2027年，合作客戶多為歐洲主流船東，這也凸顯了大連造船近年來深耕國外造船市場(chǎng)的成果，特別是在油輪建造領(lǐng)域?qū)I(yè)的技術(shù)和經(jīng)營能力。（楊漾）

　　轉(zhuǎn)自：中國工業(yè)報(bào)

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