比亞迪“交卷” 2022年凈利潤同比增長445.86%


中國產業(yè)經濟信息網   時間:2023-04-02





  3月28日晚間,比亞迪發(fā)布2022年年報,2022年實現營收4240.61億元,同比增長96.20%;歸母凈利潤為166.22億元,同比增長445.86%;歸母扣非后凈利潤為156.38億元,同比增長1146.42%。董事會審議通過利潤分配預案,擬向全體股東每10股派發(fā)現金紅利11.42元(含稅)。


  從各項業(yè)務占比可見,比亞迪2022年在汽車、汽車相關產品及其他產品業(yè)務收入約3246.91億元,同比增長151.78%,占總收入比例為76.57%。2021年,該項業(yè)務占公司總收入比例為59.66%。


  比亞迪主要從事以新能源汽車為主的汽車業(yè)務、手機部件及組裝業(yè)務,二次充電電池及光伏業(yè)務,同時利用自身技術優(yōu)勢拓展城市軌道交通業(yè)務。2022年,公司再次問鼎全球新能源汽車銷售冠軍,連續(xù)十年穩(wěn)居中國新能源汽車銷量第一。中汽協數據顯示,公司2022年新能源汽車市占率為27%,同比增長近10個百分點,行業(yè)龍頭地位愈發(fā)凸顯。


  具體來看,比亞迪在2022年相繼推出元PLUS、漢千山翠限量版、海豹、唐DM-p、騰勢D9、仰望U8、仰望U9等車型,其中漢家族銷量超27萬輛,成為B級+C級轎車的年度銷冠,唐家族銷量超15萬輛。比亞迪表示:“新能源汽車銷量強勁增長,有效緩解了上游原材料價格上漲帶來的成本壓力,推動公司盈利大幅增長?!?/p>


  在技術研發(fā)方面,比亞迪2022年研發(fā)投入202.23億元,同比增長90.31%。截至2022年底,比亞迪全球累計申請專利超3.9萬項、授權專利超2.7萬項,研發(fā)人數近7萬人。比亞迪稱,刀片電池、DM-i超級混動、e平臺3.0、CTB電池車身一體化、“易四方”等技術陸續(xù)發(fā)布,一步步加固了公司的技術護城河。


  “政策供給有望繼續(xù)推出,為新能源汽車發(fā)展營造良好環(huán)境。”比亞迪在2022年年報中展望稱,中國新能源汽車產業(yè)鏈基礎穩(wěn)健,效率高、韌性強、成長快,為中國乃至全球汽車轉型提供了有力支撐。預期2023年,新能源汽車將延續(xù)強勁增長勢頭,滲透率有望大幅突破。


  具體到比亞迪自身,未來將通過技術創(chuàng)新,推動智能輔助駕駛發(fā)展,提升產品綜合競爭力,為品牌發(fā)展帶來新動能。在海外乘用車業(yè)務領域,公司加速開辟海外市場,目前新能源乘用車進入日本、德國、澳大利亞、巴西等43個國家和地區(qū)。


  比亞迪稱,盡管2023年的汽車市場競爭加劇,但是公司在核心技術、產品矩陣等方面的優(yōu)勢將助力逆勢突圍。特別是騰勢和仰望加速攻占高端市場,帶動比亞迪品牌形象持續(xù)向上,以及海外版圖進一步擴大。(記者 邱德坤)


  轉自:上海證券報

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