北汽集團前兩個月自主乘用車出口增長超130%

　　北汽集團日前透露，今年以來，北汽海外業(yè)務(wù)延續(xù)向上走勢，前兩個月累計整車出口2.4萬輛，同比上漲61.34%。其中自主乘用車板塊北汽國際出口同比大漲132.7%。

　　近日，新一批300輛北汽魔方SUV右舵車型抵達南非德班港。自去年年底在南非上市以來，魔方贏得了當(dāng)?shù)叵M者的高度青睞。這只是北汽出口業(yè)務(wù)的一個縮影，在東南亞、中東、中美洲、南美洲、非洲、歐洲等主銷區(qū)域，帶有“BAIC”“北京”標(biāo)識的燃油車、電動車越來越被當(dāng)?shù)叵M者所認(rèn)可。

　　在越南，北京X7城市SUV車型成為市場爆款，銷量位居中國乘用車第一；在科威特，BAIC成為中國越野車品牌第一；北汽魔方已經(jīng)登陸歐洲市場，在德國、西班牙、比利時、羅馬尼亞等市場實現(xiàn)銷售。2022年，北汽集團實現(xiàn)海外出口10.4萬輛，商用車連續(xù)12年保持行業(yè)出口第一，自主乘用車正式進軍歐洲。在商用車領(lǐng)域，北汽福田已累計出口約76萬輛，重卡、中卡、輕卡、皮卡、客車、工程機械等產(chǎn)品，甚至高科技純電動汽車已經(jīng)進入全球110個國家和地區(qū)。

　　北汽注重產(chǎn)品主動正向開發(fā)，在產(chǎn)品誕生之時就著手提升國際適配性和競爭力。在北京研發(fā)總部，針對特殊市場產(chǎn)品定制開發(fā)；在廣州、株洲的生產(chǎn)基地，新車針對多種用車環(huán)境下的零部件匹配狀態(tài)進行反復(fù)測量，無論在潮濕的東南亞、酷熱的中東，還是在南美高原地帶，都可無憂行駛。

　　北汽還針對海外市場升級服務(wù)保障體系，建設(shè)售后技術(shù)及培訓(xùn)中心、備件營銷及物流中心、服務(wù)提升及改善中心，打造差異化的服務(wù)品牌。同時，北汽在新能源、智能網(wǎng)聯(lián)方面積極開展技術(shù)輸出，自主電子電氣E/E架構(gòu)相關(guān)知識產(chǎn)權(quán)實現(xiàn)向海外授權(quán)輸出，開創(chuàng)了我國汽車產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)對國外輸出的先例。北汽福田開啟“自主+合作”雙線運營，與意大利比亞喬集團簽署新能源商用車合作協(xié)議，雙方共同開發(fā)新能源產(chǎn)品并進入高標(biāo)準(zhǔn)屬地市場。北汽零部件板塊核心平臺海納川控股了歐洲老牌汽車零部件企業(yè)TRIMET和英納法，穩(wěn)定了北汽在全球的供應(yīng)鏈安全。

　　據(jù)了解，北汽目前已構(gòu)建出包括海外業(yè)務(wù)體系搭建、全球研發(fā)中心布局、收購國際零部件企業(yè)、融入戴姆勒全球供應(yīng)鏈、北京現(xiàn)代二手車和整車出口、北汽南非項目等在內(nèi)的國際化發(fā)展體系。

　　位于南非伊麗莎白港庫哈開發(fā)區(qū)的北汽南非工廠焊裝線自主調(diào)試白車身已經(jīng)順利下線，年內(nèi)將正式完成項目建設(shè)，實現(xiàn)北汽自主品牌的屬地化生產(chǎn)。除南非工廠外，北汽國際在巴基斯坦、緬甸、土耳其、伊拉克等近10個國家設(shè)有散件組裝工廠，北汽福田在海外20多個國家設(shè)有散件組裝工廠。

　　北汽表示，將持續(xù)深化海外市場本地化運營管理，在一些重點市場建立子公司，拉動當(dāng)?shù)氐钠放平ㄔO(shè)、售后服務(wù)、金融、二手車業(yè)務(wù)的開展，覆蓋全價值鏈的業(yè)務(wù)開拓。(記者 李志勇)

　　轉(zhuǎn)自：經(jīng)濟參考網(wǎng)

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