江淮汽車(chē)：2022年12月合計(jì)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)2.02%

　　1月9日，安徽江淮汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“江淮汽車(chē)”）發(fā)布了《安徽江淮汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司2022年12月產(chǎn)銷(xiāo)快報(bào)》。數(shù)據(jù)顯示，2022年12月江淮汽車(chē)銷(xiāo)量為4.29萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2.02%；1-12月累計(jì)銷(xiāo)量為50.04萬(wàn)輛，其中出口11.46萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)55.88%。

　　江淮汽車(chē)表示，過(guò)去一年，公司汽車(chē)銷(xiāo)量能保持韌性增長(zhǎng)，充分展現(xiàn)了企業(yè)強(qiáng)勁的綜合實(shí)力以及承壓能力。

　　新品牌、新產(chǎn)品助力銷(xiāo)量回升

　　根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)推算，2022年12月汽車(chē)銷(xiāo)量245.5萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)5.5%，同比下降12.1%；2022年，汽車(chē)銷(xiāo)量2675.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.7%。

　　雖然江淮汽車(chē)2022年整體銷(xiāo)量表現(xiàn)稍遜于行業(yè)平均水平，但單獨(dú)看乘用車(chē)或商用車(chē)版塊，可以看出江淮汽車(chē)2022年成績(jī)?nèi)〉玫牟灰住?/p>

　　2022年，江淮汽車(chē)銷(xiāo)量突破50萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2.02%，優(yōu)于行業(yè)整體水平；其中，乘用車(chē)銷(xiāo)售30.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)19.64%，增速高于行業(yè)；商用車(chē)銷(xiāo)售19.84萬(wàn)輛。

　　2022年，江淮汽車(chē)堅(jiān)持以用戶(hù)為中心，持續(xù)推進(jìn)產(chǎn)品創(chuàng)新，在乘用車(chē)領(lǐng)域推出思皓X6、思皓X8PLUS、思皓花仙子周年款、思皓愛(ài)跑、瑞風(fēng)E3、瑞風(fēng)L6 MAX 2022款等多款換代和全新車(chē)型。其中，在思皓X6、思皓X8PLUS等多款新品的加持下，2022年江淮汽車(chē)SUV銷(xiāo)量突破20萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7.61%。

　　在純電動(dòng)乘用車(chē)領(lǐng)域，江淮汽車(chē)2022年累計(jì)銷(xiāo)售19.31萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)43.97%。其中，思皓花仙子自上市以來(lái)，憑借車(chē)規(guī)級(jí)的安全品質(zhì)、環(huán)保健康的用料以及專(zhuān)為潮系青年量身定制的各項(xiàng)專(zhuān)屬智能化功能,獲得了近10萬(wàn)年輕用戶(hù)的認(rèn)可與喜愛(ài)。

　　在商用車(chē)領(lǐng)域，2022年，江淮汽車(chē)積極實(shí)踐轉(zhuǎn)型升級(jí)，發(fā)布全新品牌江淮1卡。據(jù)悉，江淮1卡旗下以帥鈴寬帥王、駿鈴金飯碗、愷達(dá)柴油版以及德沃斯T9等為代表的車(chē)型，已成為市場(chǎng)熱銷(xiāo)車(chē)型。此外，江淮皮卡圍繞技術(shù)升級(jí)、產(chǎn)品創(chuàng)新、營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)、用戶(hù)運(yùn)營(yíng)等多維度發(fā)力，通過(guò)產(chǎn)品創(chuàng)新向家用化、乘用化、高端化轉(zhuǎn)型。

　　新品迭出，為江淮汽車(chē)國(guó)際市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展提供強(qiáng)有力支撐。2022年，江淮汽車(chē)?yán)塾?jì)出口達(dá)11.46萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)55.88%。江淮皮卡積極發(fā)展海外市場(chǎng)，全年出口近3萬(wàn)臺(tái)，銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)超70%，成為華系皮卡海外銷(xiāo)量持續(xù)增長(zhǎng)最快的品牌之一。

　　強(qiáng)化技術(shù)創(chuàng)新 構(gòu)建發(fā)展原動(dòng)力

　　公開(kāi)資料顯示，“十四五”以來(lái)，江淮汽車(chē)堅(jiān)持“以創(chuàng)新為主線(xiàn)”的企業(yè)戰(zhàn)略，持續(xù)加大在智能化、電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化等方面的建設(shè)和研發(fā)投入，持續(xù)推進(jìn)產(chǎn)品迭代升級(jí)，強(qiáng)化企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展根基。2022年前三季度，江淮汽車(chē)研發(fā)費(fèi)用達(dá)10.57億元，同比增長(zhǎng)12.96%。

　　在乘用車(chē)領(lǐng)域，江淮汽車(chē)研發(fā)的蜂窩電池技術(shù)，是國(guó)內(nèi)首個(gè)產(chǎn)業(yè)化級(jí)電池系統(tǒng)零熱失控安全技術(shù)，已有超15萬(wàn)輛新能源車(chē)搭載蜂窩電池、裝載電芯達(dá)1.7億顆、累計(jì)行駛里程突破80億公里。2022年，搭載蜂窩電池的思皓愛(ài)跑、愛(ài)跑S等多款新車(chē)陸續(xù)推出，受到用戶(hù)高度關(guān)注。

　　在商用車(chē)領(lǐng)域，江淮汽車(chē)精準(zhǔn)把握趨勢(shì)，將技術(shù)升級(jí)和產(chǎn)品創(chuàng)新不斷融合，推動(dòng)商用車(chē)向?qū)I(yè)化、節(jié)能化、新能源化全面進(jìn)階，滿(mǎn)足不同用戶(hù)、不同市場(chǎng)、不同場(chǎng)景的用車(chē)需求。在傳統(tǒng)燃油、純電動(dòng)、混合動(dòng)力三個(gè)方向，江淮汽車(chē)“三駕馬車(chē)”齊頭并進(jìn)，自主開(kāi)發(fā)全新一代模塊化平臺(tái)，可覆蓋不同車(chē)身形式，同步匹配搭載純電動(dòng)、燃油車(chē)及混合動(dòng)力等多種動(dòng)力。

　　此外，江淮汽車(chē)旗下安凱客車(chē)的《面向L4級(jí)智能駕駛客車(chē)關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用》項(xiàng)目成功立項(xiàng)并獲批安徽省科技重大專(zhuān)項(xiàng)，研發(fā)的第三代L4級(jí)自動(dòng)駕駛客車(chē)亮相2022世界制造業(yè)大會(huì)，車(chē)輛采用最新的智能網(wǎng)聯(lián)、車(chē)路協(xié)同等前沿技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)高度自動(dòng)駕駛。

　　江淮汽車(chē)表示，隨著公司新品牌、新產(chǎn)品的不斷發(fā)展壯大，以及各項(xiàng)新技術(shù)、新成果的落地應(yīng)用，將進(jìn)一步助力公司2023年高質(zhì)量發(fā)展。

　　轉(zhuǎn)自：經(jīng)濟(jì)參考網(wǎng)

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