中汽協(xié)會(huì)：2021年全國(guó)汽車產(chǎn)銷同比增長(zhǎng)超3%

　　據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì) （簡(jiǎn)稱 “中汽協(xié)會(huì)”）發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，2021年，汽車產(chǎn)銷2608.2萬輛和2627.5萬輛，同比增長(zhǎng)3.4%和3.8%，結(jié)束了自2018年以來連續(xù)三年下降趨勢(shì)。其中，乘用車產(chǎn)銷2140.8萬輛和2148.2萬輛，同比增長(zhǎng)7.1%和6.5%，結(jié)束了“三連降”；商用車上半年表現(xiàn)明顯好于下半年，下半年下降趨勢(shì)更為明顯。

　　中汽協(xié)會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，2021年，適逢 “兩個(gè)百年”歷史交匯期，立足 “十四五”開局之年，汽車行業(yè)全面貫徹習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想，在工信部等政府業(yè)務(wù)主管部門的指導(dǎo)下，在全行業(yè)的共同努力下，汽車行業(yè)面對(duì)芯片短缺、原材料價(jià)格持續(xù)高位等不利因素影響，迎難而上，主動(dòng)作為，全年汽車產(chǎn)銷呈現(xiàn)穩(wěn)中有增的發(fā)展態(tài)勢(shì)，展現(xiàn)出強(qiáng)大的發(fā)展韌性和發(fā)展動(dòng)力。

　　從全年發(fā)展來看，2021年汽車產(chǎn)銷同比呈現(xiàn)增長(zhǎng)，結(jié)束了2018年以來連續(xù)三年的下降局面。其中新能源汽車成為最大亮點(diǎn)，全年銷量超過350萬輛，市場(chǎng)占有率提升至13.4%，進(jìn)一步說明了新能源汽車市場(chǎng)已經(jīng)從政策驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向市場(chǎng)拉動(dòng)；受國(guó)際市場(chǎng)的恢復(fù)、中國(guó)品牌競(jìng)爭(zhēng)力提升等因素推動(dòng)，我國(guó)汽車出口表現(xiàn)出色，從4月份以來，多次刷新歷史紀(jì)錄，年度出口首次超過200萬輛，實(shí)現(xiàn)了多年來一直徘徊在100萬輛左右的突破；中國(guó)品牌汽車受新能源、出口市場(chǎng)向好帶來的拉動(dòng)作用，市場(chǎng)份額已超過44%，接近歷史最好水平。

　　對(duì)于2022年的汽車市場(chǎng)走勢(shì)，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)分析，我國(guó)將繼續(xù)扎實(shí)做好 “六穩(wěn)” “六?！惫ぷ鳎掷m(xù)改善民生，著力穩(wěn)定宏觀經(jīng)濟(jì)大盤，保持經(jīng)濟(jì)運(yùn)行在合理區(qū)間。在這樣的背景下，汽車市場(chǎng)需求將保持穩(wěn)定，伴隨供給端芯片供應(yīng)不足、原材料價(jià)格高位運(yùn)行等問題在新的一年逐步改善，預(yù)計(jì)2022年汽車市場(chǎng)將繼續(xù)呈現(xiàn)穩(wěn)中向好的發(fā)展態(tài)勢(shì)，全年產(chǎn)銷表現(xiàn)好于2021年。（鐘其勰）

　　轉(zhuǎn)自：中國(guó)工業(yè)報(bào)

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