國機重裝3項重大產(chǎn)品研制取得新突破

　　創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動力，科技是戰(zhàn)勝困難的有力武器。

　　作為我國重大技術(shù)裝備制造基地和國機集團旗下重要高端裝備研制平臺，國機重型裝備集團股份有限公司（以下簡稱“國機重裝”）圍繞“鍛造國機所長、服務國家所需”，加快推進傳統(tǒng)領(lǐng)域轉(zhuǎn)型升級，著力解決“卡脖子”難題；抓住戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)機遇，加快推進新興領(lǐng)域開拓創(chuàng)新，著力培育新的增長點。

　　近日，國機重裝又接續(xù)在多項重大產(chǎn)品研制中取得新突破，為我國加快轉(zhuǎn)型升級補短板、堵漏洞、強弱項助力，為我國裝備制造業(yè)發(fā)展貢獻國機力量。

　　制造聚變堆主機關(guān)鍵系統(tǒng)綜合研究設施關(guān)鍵部件

　　近日，國機重裝與中國科學院合肥物質(zhì)科學研究院成功簽訂聚變堆主機關(guān)鍵系統(tǒng)綜合研究設施（CRAFT）TF線圈盒先行件AU3制造合同。

　　據(jù)了解，聚變堆主機關(guān)鍵系統(tǒng)綜合研究設施是《國家重大科技基礎設施建設“十三五”規(guī)劃》中優(yōu)先部署的大科學裝置，計劃2030年建成。該裝置將用于全球首個聚變實驗電站，實現(xiàn)人類開發(fā)利用綠色無污染的聚變能。

　　TF線圈盒是聚變堆超導磁體研制的關(guān)鍵之一，而先行件AU3研制是超導磁體研制的第一步，也是關(guān)鍵性的一步。此次需要研制的TF線圈盒先行件AU3，要求開發(fā)研究滿足-269℃嚴苛條件下運行使用的新型材料，解決冶煉、鍛造、熱處理、加工、焊接、無損檢測等一系列技術(shù)難題，極其考驗承接企業(yè)的全流程制造能力。國機重裝憑借卓越的極限制造能力獲得了項目，也為后續(xù)更廣泛深入地參與項目建設奠定了堅實基礎。

　　成功冶煉百噸級Cr12電渣錠

　　近日，首支100t級Cr12電渣錠在國機重裝125t電渣重熔爐現(xiàn)場成功冶煉。

　　百噸級Cr12電渣錠主要用于超超臨界發(fā)電機組關(guān)鍵部件——高中壓轉(zhuǎn)子鍛件。該類轉(zhuǎn)子鍛件長期依賴進口，成為制約超超臨界機組鑄鍛件完全國產(chǎn)化的瓶頸之一。百噸級Cr12電渣錠的成功生產(chǎn)，為超超臨界高中壓轉(zhuǎn)子鍛件的國產(chǎn)化打下了堅實的基礎。

　　從2019年首次冶煉、一次成功，到如今產(chǎn)品系列化、批量化，短短一年的時間，國機重裝靠著過硬的冶煉技術(shù)，獨立的知識產(chǎn)權(quán)，完成了超超臨界轉(zhuǎn)子鍛件、燃機輪盤鍛件、“華龍一號”核電機組等核心鍛件的制造，領(lǐng)跑國內(nèi)高端大鍛件的制造技術(shù)和質(zhì)量水平。

　　首批國產(chǎn)化高含硫撬裝設備出產(chǎn)

　　近日，達州普光氣田高含硫氣田地面集輸工程用分離器橇裝設備（以下簡稱“高含硫撬裝設備”）在國機重裝順利裝車發(fā)運，標志著國內(nèi)首批高含硫撬裝設備在國機重裝實現(xiàn)國產(chǎn)化并批量化生產(chǎn)，解決了我國“三高井”氣田開采高含硫撬裝設備依靠進口的難題。

　　高含硫撬裝設備一直是行業(yè)高端設備，傳統(tǒng)的此類國產(chǎn)設備成本低，但使用壽命短，涂層3年以后會大面積剝離，檢修和維護工作量大。而進口設備則價格昂貴，且供貨周期長，服務和質(zhì)量難以控制。

　　研制成功的高含硫撬裝設備可代替進口設備，具備高強度的耐腐蝕性，設備使用壽命達30年，能節(jié)約氣田開采成本，縮短開采周期，降低高含硫氣田開采的風險和難度。

　　此次國機重裝生產(chǎn)的高含硫撬裝設備屬于國內(nèi)首次自主研發(fā)，主要用于高含硫氣田天然氣的初級氣液分離，設備通過管路完成對污水和天然氣的計量和外輸。（中國工業(yè)報 曹雅麗）

　　轉(zhuǎn)自：中國工業(yè)新聞網(wǎng)

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