智能制造助力包鋼彎道超車

       2020年，包鋼股份將投資3億元，重點在危險、環(huán)境惡劣、重復(fù)性勞動區(qū)域引進工業(yè)機器人應(yīng)用項目15個，通過數(shù)字化轉(zhuǎn)型、網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同、智能化升級，提高企業(yè)核心競爭力。

       在包鋼鋼管公司石油管加工生產(chǎn)線，操作工人一摁旋鈕，接箍上料機、擰內(nèi)、外保護環(huán)等工序上的4套智能機械手精準(zhǔn)操作，僅僅幾秒鐘就能把螺旋對接的嚴(yán)絲合縫?！叭绻覀兟菁y出現(xiàn)質(zhì)量問題，可能由于一根鋼管的原因會造成油井幾千萬的損失，所以對螺紋產(chǎn)品質(zhì)量和接箍連接技術(shù)要求非常高?！痹摴驹O(shè)備部副部長許大衛(wèi)介紹，機器人上線后，接箍產(chǎn)品合格率提高3到5個百分點，達到98%到99%以上。今年，鋼管公司將建成一套國內(nèi)首創(chuàng)的數(shù)字化智能接箍生產(chǎn)線，實現(xiàn)接箍產(chǎn)能翻倍，達到年產(chǎn)100萬只的水平。并將陸續(xù)推廣自動焊接、自動修磨等智能制造技術(shù)的應(yīng)用。

　　包鋼智能項目的投入使用，在減少人工，降低員工勞動強度，實現(xiàn)操作標(biāo)準(zhǔn)化，統(tǒng)一化，提高工作效率，滿足生產(chǎn)需要等方面起到了關(guān)鍵作用。

　　包鋼股份煉鋼廠先后上馬的5#鑄機機器人噴號以及自動加渣系統(tǒng)，在提高鑄坯質(zhì)量、降低工人勞動強度的同時，降低了20%的保護渣消耗，每年節(jié)約成本近八十萬元。嘗到智能制造的甜頭，煉鋼廠加速推進“轉(zhuǎn)爐一鍵式煉鋼”項目?！皩τ跓掍摴碇v，一爐鋼拉碳之后，必須保證溫度和鋼水成分都能夠滿足下道工序的要求，也就是碳溫雙命中。 目前，這兩項指標(biāo)都是通過煉鋼工的經(jīng)驗判斷，最好的水平也只能達到70%，也就是說10爐鋼有7爐是成功的，是符合要求的。如果要是實現(xiàn)智能化一鍵式煉鋼，平均水平可以達到90%?！卑摴煞轃掍搹S制鋼三部副部長劉楠說，“轉(zhuǎn)爐一鍵式煉鋼”項目投入使用后，屆時生產(chǎn)效率、產(chǎn)品質(zhì)量都會穩(wěn)定提升。

　　“這些智能制造項目啟動后，取得的效果很明顯。以無人吊車項目為例，不僅吊車?yán)寐侍岣吡藢⒔?0%以上，作業(yè)率提高了20%以上，而且還減少了人工成本，總投資1050多萬元一年就收回成本?！卑摴煞菰O(shè)備工程部技術(shù)管理主管鄔錫麟介紹，2019年包鋼股份投資1.5億元，完成了25項智能制造項目，取得階段性成果。

　　“今年，包鋼股份將建設(shè)一大批智能制造項目，包括鐵前集控、一鍵式煉鋼、無人吊車、無人機車等，這些項目建成后，會進一步助力包鋼智能制造水平的提升?！编w錫麟說，智能制造對包鋼而言是一個難得的發(fā)展契機，根據(jù)《包鋼股份2019-2021年智能制造規(guī)劃》，今年，包鋼股份引進工業(yè)機器人應(yīng)用項目，將在生產(chǎn)制造、物流裝備及設(shè)備運維等領(lǐng)域打造一批示范性的引領(lǐng)項目。無人化、人機合一化及智能決策系統(tǒng)的全面布局將使包鋼在行業(yè)內(nèi)實現(xiàn)“彎道超車”，助推包鋼向前發(fā)展。

　　轉(zhuǎn)自：包頭市人民政府辦公室

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