日前,中國石化鎮(zhèn)海煉化公司首批1000噸低硫清潔船用燃料油順利出廠,發(fā)往舟山港綜合保稅區(qū)正式投放市場,這標(biāo)志著鎮(zhèn)海煉化已打通生產(chǎn)、出口、供應(yīng)低硫清潔船用燃料油產(chǎn)業(yè)鏈。據(jù)了解,鎮(zhèn)海煉化目前已具備20萬噸/年低硫清潔船用燃料油加工和出廠能力,未來將根據(jù)市場需求進(jìn)一步增加產(chǎn)能。
隨著中國燃料油出口退稅政策的正式落地,國內(nèi)各大煉廠開啟低硫船用燃料油出口供應(yīng)模式。據(jù)金聯(lián)創(chuàng)不完全統(tǒng)計,2月份國內(nèi)煉廠低硫船用燃料油產(chǎn)量超過15萬噸,出口通關(guān)數(shù)量接近7.5萬噸,其中保稅低硫380CST數(shù)量在5.62萬噸,保稅MGO的數(shù)量在1.86萬噸。
此外,中石化山東分公司于2月15日在龍口海關(guān)完成第一批1.5萬噸的低硫船燃出口通關(guān),但具體生產(chǎn)煉廠相關(guān)人士未透露。
據(jù)金聯(lián)創(chuàng)了解,2月浙石化低硫船燃的產(chǎn)量在6萬噸左右,遼河石化產(chǎn)量在5萬噸左右,煉廠人士表示,實際產(chǎn)量可以根據(jù)市場需求進(jìn)行調(diào)整的。受疫情影響,2月份國際油價跌勢明顯,航運(yùn)市場需求受到影響,保稅燃料油價格也大幅下滑,令部分煉廠生產(chǎn)積極性受挫,實際產(chǎn)量較預(yù)期有所縮減。(徐華麗)
轉(zhuǎn)自:經(jīng)濟(jì)參考報
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