日前,昆侖潤滑號京張高鐵品牌列車從北京駛出。這意味著,昆侖潤滑將攜手世界首條智能高鐵,承擔(dān)起為北京2022年冬奧會提供運營服務(wù)保障的重任。
北京2022年冬奧會是我國一項重大標(biāo)志性活動。2018年7月,昆侖潤滑從多家競爭對手中脫穎而出,成為本次活動的官方用油。這和昆侖潤滑數(shù)十年的技術(shù)沉淀與長期堅持的發(fā)展理念是分不開的。
高鐵齒輪箱潤滑油是高鐵技術(shù)中的核心之一,也是世界公認(rèn)開發(fā)難度最高的技術(shù)之一,早期一直被德國、法國和日本等國家壟斷,潤滑技術(shù)長期被發(fā)達(dá)國家封鎖。昆侖潤滑經(jīng)過幾代科研技術(shù)人員的不懈努力,研制出第一款具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)、達(dá)到世界先進(jìn)水平的中國標(biāo)準(zhǔn)動車組"復(fù)興號"配套齒輪油,打破了西方的技術(shù)封鎖,彌補了國內(nèi)市場空白,獲得了國家技術(shù)發(fā)明二等獎、國家專利和美國專利授權(quán)。護(hù)航中國高鐵三年,為京滬線上80%的"復(fù)興號"高鐵列車提供齒輪箱油。(徐遠(yuǎn)震 李瓊)
轉(zhuǎn)自:中國能源報
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