中飛通航成國內(nèi)首家運(yùn)營ARJ21-700通航企業(yè)

　　近日，一架噴涂有“中飛通航”字樣的ARJ21-700飛機(jī)順利抵達(dá)閻良機(jī)場，加入中飛通用航空有限責(zé)任公司運(yùn)營機(jī)隊。

　　目前，國內(nèi)正式投放ARJ21新支線飛機(jī)航線運(yùn)營的只有成都航空、天驕航空，而將該型號飛機(jī)引入通用航空領(lǐng)域，不僅意味著ARJ21-700飛機(jī)未來將逐漸應(yīng)用于航空培訓(xùn)、通勤航空、公務(wù)包機(jī)、民機(jī)產(chǎn)品適航驗證等，也標(biāo)志著中飛通航為ARJ21飛機(jī)進(jìn)入通航領(lǐng)域邁出了堅實的一步。

　　從1993年至今，中飛通航投入通航業(yè)務(wù)的飛機(jī)囊括了多款國產(chǎn)型號，從運(yùn)5、運(yùn)12飛機(jī)到AC311直升機(jī)，從“小鷹”500到目前正在試飛的“小鷹”700，從“新舟”60到新入列的ARJ21-700，該公司在機(jī)隊建設(shè)上已經(jīng)實現(xiàn)了從小到大、從簡單到復(fù)雜、從低端到高端的跨越。

　　近年來，中飛通航一方面以民航局大力推行的“放、管、服，以放為主”的利好政策“倒逼”改革，通過業(yè)務(wù)類型調(diào)整、專業(yè)化分工等，精準(zhǔn)實現(xiàn)“專業(yè)人干專業(yè)事”，確保高質(zhì)量運(yùn)營；另一方面，在飛行、維修改裝、航務(wù)簽派三大隊伍建設(shè)上充分發(fā)力，在人力資源管理上積極改革，激發(fā)內(nèi)部活力。特別是通過改進(jìn)飛行培訓(xùn)模式、深化校企合作，強(qiáng)化了“造血功能”，既為航空工業(yè)培養(yǎng)了大批商用試飛員、民機(jī)試飛工程師，也在賽斯納208系列飛機(jī)、“獎狀”550系列飛機(jī)、運(yùn)12系列飛機(jī)及R44直升機(jī)培訓(xùn)服務(wù)上形成新的增長點，并與CCAR-147部培訓(xùn)機(jī)構(gòu)合作，為國內(nèi)百余家通航企業(yè)輸送了大批機(jī)務(wù)人員。

　　轉(zhuǎn)自：國資委網(wǎng)站

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