第270萬輛汽車下線 東風(fēng)柳汽造車50周年再出發(fā)

　　日前，以“榮耀五十載、價值贏未來”為主題的東風(fēng)柳汽造車50周年暨270萬輛下線儀式在東風(fēng)柳汽商用車基地舉行，為新中國成立70周年獻上了一份厚禮。

　　不忘造車初心

　　東風(fēng)柳汽于1954年建廠，1969年開始生產(chǎn)汽車。過去半個世紀，從第一輛“柳江”牌汽車到如今乘龍汽車、東風(fēng)風(fēng)行商乘并舉同發(fā)展，東風(fēng)柳汽不忘“以客戶為中心”造車的初心，堅持以實現(xiàn)客戶價值最大化為己任，不斷創(chuàng)新進取。

　　東風(fēng)柳汽紀委書記張戈向與會嘉賓致歡迎辭：“1969年，柳汽人克服各種難以想象的困難制造出廣西第一輛汽車。同年9月30日，柳汽首批生產(chǎn)的10輛汽車開赴南寧，向20周年國慶獻禮，填補了廣西汽車工業(yè)的空白，正式拉開廣西造車的序幕。50年后的今天，我們以第270萬輛汽車下線向中華人民共和國成立70周年獻禮！”

　　在50年的造車歷程中，柳汽人創(chuàng)造了多項“第一”，填補自主品牌的多項空白：1969年，廣西第一輛自行制造的汽車在柳汽下線，開創(chuàng)廣西汽車生產(chǎn)的先河；1979年，成功開發(fā)中國第一輛中型柴油載貨汽車；1991年，東風(fēng)集團第一輛自主品牌乘用車在柳汽下線，正式開啟東風(fēng)柳汽“商乘并舉、一體兩翼”的事業(yè)格局；2004年，東風(fēng)柳汽啟動“兩項工程”，商用車與乘用車全面自主開發(fā)，實現(xiàn)齊頭并進；2019年，商用車四大新平臺雙子星產(chǎn)品全面布局完善，乘用車四大產(chǎn)品線9個全新車型上市，開啟了商乘齊飛新紀元。

　　乘龍汽車、東風(fēng)風(fēng)行成為有口皆碑的汽車品牌。在首屆中國自主品牌峰會上，東風(fēng)柳汽榮獲“中國100佳自主品牌”稱號。

　　柳汽與用戶攜手同行

　　東風(fēng)柳汽的第270萬輛汽車乘龍H7成功下線，是東風(fēng)柳汽的一個里程碑，也是東風(fēng)柳汽新篇章的開始。

　　隨著東風(fēng)柳汽第270萬輛汽車順利下線，第270萬個用戶盛輝物流集團副總裁李成光從東風(fēng)柳汽總經(jīng)理助理李克平手中接過金鑰匙。這是東風(fēng)柳汽和盛輝物流值得銘記的時刻。8年精誠合作，盛輝物流已經(jīng)多次批量采購東風(fēng)柳汽乘龍牽引、載貨等車型1000余輛，成為東風(fēng)柳汽最親密的“金鉆客戶”。

　　幾代客戶也和東風(fēng)柳汽一起成長、壯大?；顒蝇F(xiàn)場，東風(fēng)柳汽授予各個時期的客戶代表“榮譽品鑒官”稱號，感謝客戶對東風(fēng)柳汽的支持與厚愛。

　　智慧新工廠開啟

　　今天的榮譽，是明天輝煌的起點。“十三五”以來，東風(fēng)柳汽柳東40萬輛產(chǎn)能乘用車新基地、10萬輛產(chǎn)能商用車新基地陸續(xù)建成投產(chǎn)。全新的數(shù)字化智慧工廠承載著新工藝、新設(shè)備，產(chǎn)品品質(zhì)和性能得到全面提升，也為東風(fēng)柳汽未來的發(fā)展開啟了新的篇章。

　　東風(fēng)柳汽智慧新工廠運用高精度沖壓生產(chǎn)、機器人無縫焊接等技術(shù)，大大提高了生產(chǎn)效率、智能化水平、制造工藝水平和產(chǎn)品品質(zhì)。

　　2018年，新工廠加持下的東風(fēng)柳汽商用車銷量逆勢同比增加55033輛，連續(xù)兩年創(chuàng)歷史新高。2019年，在商用車四大平臺產(chǎn)品全面升級的同時，東風(fēng)柳汽更是提前完成國六產(chǎn)品布局。

　　匠心造好車。在活動現(xiàn)場，東風(fēng)柳汽展示了旗下全系列卡車產(chǎn)品，包括乘龍H7牽引車、乘龍H7載貨車、乘龍H7工程車、乘龍H5牽引車、乘龍H5載貨車、乘龍T7牽引車、乘龍M3載貨車、乘龍M3EV純電動環(huán)衛(wèi)車、乘龍L3氫燃料電動輕卡、乘龍L2EV純電動輕卡等經(jīng)典和熱銷車型，全面展示了東風(fēng)柳汽深刻洞悉市場趨勢、充分滿足用戶需求的實力。

　　50年風(fēng)雨兼程，50年砥礪前行。50年是一個里程碑，更是全新的起點。正如張戈所說，50年承載了東風(fēng)柳汽人的造車夢，也見證了中國自主汽車產(chǎn)業(yè)茁壯成長的歷程。東風(fēng)柳汽將堅持“以客戶為中心”，依托50年深厚的技術(shù)沉淀，整合行業(yè)優(yōu)勢資源，持續(xù)為客戶提供更好的產(chǎn)品和服務(wù)。（記者 郝文麗）

　　轉(zhuǎn)自：中國汽車報

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