8月28日下午,“壯麗70年振興看鶴城”——網(wǎng)絡(luò)媒體走進(jìn)齊齊哈爾大型報(bào)道宣傳活動(dòng)媒體采訪(fǎng)團(tuán)來(lái)到中車(chē)齊齊哈爾車(chē)輛有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)中車(chē)齊車(chē)公司)了解到,該公司是我國(guó)鐵路貨車(chē)、鐵路起重機(jī)的設(shè)計(jì)主導(dǎo)單位、制造領(lǐng)軍企業(yè)和產(chǎn)品出口基地,擁有國(guó)家重載快捷鐵路貨車(chē)工程技術(shù)研究中心、國(guó)家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心、院士工作站、博士后科研工作站等創(chuàng)新平臺(tái),也是國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)和國(guó)家技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)。
采訪(fǎng)團(tuán)走進(jìn)中車(chē)齊車(chē)公司采風(fēng)。
貨車(chē)車(chē)軸。
在中車(chē)齊車(chē)公司轉(zhuǎn)向架車(chē)間,車(chē)間安全組長(zhǎng)高峰向采訪(fǎng)團(tuán)成員介紹了車(chē)間正在進(jìn)行的是車(chē)軸精加工、組裝成輪對(duì)、臺(tái)車(chē)組裝到最后的貨車(chē)轉(zhuǎn)向架系列工序。鐵路線(xiàn)上停著兩列待發(fā)的貨車(chē)車(chē)廂編組,據(jù)介紹,這是80噸鐵路載重貨車(chē),未來(lái),中國(guó)鐵路貨運(yùn)均將使用該噸位車(chē)輛,也有部分線(xiàn)路會(huì)使用100噸貨車(chē)。在鍛造分廠(chǎng),黨支部書(shū)記兼副廠(chǎng)長(zhǎng)劉玉強(qiáng)著重向媒體采訪(fǎng)團(tuán)介紹了兩臺(tái)進(jìn)口于俄羅斯和德國(guó)的鍛造設(shè)備,好設(shè)備鍛造出好零件,好零件來(lái)自技術(shù)的領(lǐng)先。
工人正在組裝輪對(duì)。
停在鐵路線(xiàn)上待發(fā)的貨車(chē)。
據(jù)悉,技術(shù)領(lǐng)先戰(zhàn)略是中車(chē)齊車(chē)公司的一項(xiàng)核心發(fā)展戰(zhàn)略,目標(biāo)是引領(lǐng)我國(guó)鐵路貨車(chē)技術(shù)發(fā)展方向,搶占世界鐵路貨車(chē)技術(shù)制高點(diǎn)。“十一五”以來(lái),中車(chē)齊車(chē)公司以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向,加大原始創(chuàng)新力度,掌握貨車(chē)核心技術(shù),開(kāi)發(fā)系列化產(chǎn)品,貫徹落實(shí)技術(shù)領(lǐng)先戰(zhàn)略,不僅實(shí)現(xiàn)了技術(shù)創(chuàng)新與市場(chǎng)開(kāi)發(fā)、國(guó)內(nèi)與國(guó)際市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的良性互動(dòng),也影響和引領(lǐng)了我國(guó)和世界鐵路貨車(chē)市場(chǎng)需求。立足自主創(chuàng)新,發(fā)揮行業(yè)創(chuàng)新骨干作用。公司先后主導(dǎo)我國(guó)鐵路貨車(chē)三次大的升級(jí)換代,正在主導(dǎo)和積極推動(dòng)第四次升級(jí)換代,推進(jìn)我國(guó)鐵路貨車(chē)既有線(xiàn)軸重由23噸提高到27噸、專(zhuān)用線(xiàn)軸重由25噸提高到30噸,使我國(guó)鐵路貨車(chē)技術(shù)達(dá)到世界先進(jìn)水平。
中車(chē)齊車(chē)車(chē)間火花四濺熱火朝天。
采訪(fǎng)中,采訪(fǎng)團(tuán)獲悉,中車(chē)齊車(chē)公司批量出口澳大利亞的載重140噸礦石車(chē),列車(chē)編組3.4萬(wàn)噸運(yùn)行,技術(shù)水平達(dá)到了世界領(lǐng)先水平。
“十三五”時(shí)期,中車(chē)齊車(chē)公司將把握國(guó)家“堅(jiān)決打贏治理污染攻堅(jiān)戰(zhàn)”、“交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行”、“重載運(yùn)輸世界領(lǐng)先”等歷史機(jī)遇,瞄準(zhǔn)鐵路現(xiàn)代物流發(fā)展趨勢(shì),創(chuàng)新研發(fā)模式,深入研究高效、便捷、綠色、智能化的鐵路貨運(yùn)裝備技術(shù),促進(jìn)公路貨運(yùn)量理性回歸鐵路,積極推進(jìn)重載、快捷、多式聯(lián)運(yùn)協(xié)調(diào)發(fā)展的鐵路貨物運(yùn)輸體系,積極研究煤炭運(yùn)輸防塵環(huán)保技術(shù),著力推動(dòng)集裝化快捷運(yùn)輸、馱背運(yùn)輸、冷鏈及LNG(天然氣)運(yùn)輸、專(zhuān)用貨物運(yùn)輸?shù)辱F路貨運(yùn)裝備技術(shù)創(chuàng)新,引領(lǐng)貨車(chē)技術(shù)發(fā)展方向,推動(dòng)我國(guó)鐵路貨車(chē)技術(shù)進(jìn)步,滿(mǎn)足經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需求。
轉(zhuǎn)自:東北網(wǎng)
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