中國(guó)鐵建參編中國(guó)首部城軌交通“云”規(guī)范發(fā)布

　　“云”時(shí)代當(dāng)有“云”規(guī)范。日前，中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)正式發(fā)布了《智慧城市軌道交通信息技術(shù)架構(gòu)及網(wǎng)絡(luò)安全規(guī)范》（下稱《規(guī)范》），是中國(guó)首部城市軌道交通“云”規(guī)范。作為三家參編設(shè)計(jì)單位之一，中國(guó)鐵建所屬鐵四院參與并開(kāi)展統(tǒng)稿工作。

　　今年是中華人民共和國(guó)成立70周年，也是我國(guó)首條地鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng)50周年。目前，全國(guó)30多個(gè)城市已開(kāi)通5000多公里的城市軌道交通，50多個(gè)城市在建線路6000多公里。如何通過(guò)信息化，適應(yīng)城市軌道交通高速化、密集化、多樣化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化的特征，成為行業(yè)面臨的一大課題。

　　2017年，中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)啟動(dòng)了城市軌道交通信息化規(guī)范的編制工作。鐵四院和其他參編單位一起，發(fā)揮云計(jì)算平臺(tái)超大規(guī)模、虛擬化、高可靠性等優(yōu)勢(shì)，按橫向到邊、縱向到底的設(shè)計(jì)思路，為城軌云平臺(tái)擬定了技術(shù)架構(gòu)。在搭建的云平臺(tái)上，幾乎所有的計(jì)算機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)均可集中設(shè)置，不僅能實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)集中交互、系統(tǒng)集中管控，也為城軌系統(tǒng)大數(shù)據(jù)開(kāi)發(fā)和新應(yīng)用拓展創(chuàng)造了條件。

　　同時(shí)，鐵四院牽頭主編了《城市軌道交通云平臺(tái)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浼軜?gòu)技術(shù)規(guī)范》、參編《城市軌道交通信息化設(shè)計(jì)規(guī)范》等后續(xù)規(guī)范，并將云平臺(tái)技術(shù)在溫州S1線、杭州至海寧城際、金義東市域軌道交通和武漢國(guó)博線網(wǎng)信息化云平臺(tái)等項(xiàng)目落地。城軌云計(jì)算、云存儲(chǔ)的工程應(yīng)用創(chuàng)新，為城市軌道交通信息化發(fā)展研究提供了現(xiàn)實(shí)案例，也為建設(shè)智慧軌道交通提供了可供借鑒的成功經(jīng)驗(yàn)。

　　轉(zhuǎn)自：國(guó)資委網(wǎng)站

　　【版權(quán)及免責(zé)聲明】凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時(shí)須獲得授權(quán)并注明來(lái)源“中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章及企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)和立場(chǎng)。版權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系：010-65367254。

延伸閱讀