中國(guó)聯(lián)通全自主研發(fā) 實(shí)現(xiàn)5G網(wǎng)聯(lián)無(wú)人機(jī)跨域協(xié)作

　　日前，中國(guó)聯(lián)通5G創(chuàng)新中心在北京、天津、杭州三地完成了多地協(xié)同的5G網(wǎng)聯(lián)無(wú)人機(jī)4K巡檢業(yè)務(wù)示范，標(biāo)志著無(wú)人機(jī)正式進(jìn)入由5G網(wǎng)聯(lián)實(shí)現(xiàn)跨域協(xié)作的新時(shí)代。業(yè)務(wù)系統(tǒng)使用了5G創(chuàng)新中心全自主研發(fā)的“無(wú)人機(jī)5G伴侶”和綜合服務(wù)云平臺(tái)，通過(guò)綜合服務(wù)云平臺(tái)，北京、天津、杭州三地可根據(jù)無(wú)人機(jī)實(shí)時(shí)回傳的4K巡檢視頻進(jìn)行聯(lián)動(dòng)視頻分析和作業(yè)指揮。

　　中國(guó)聯(lián)通5G創(chuàng)新中心為打破5G和無(wú)人機(jī)應(yīng)用的技術(shù)壁壘，降低無(wú)人機(jī)接入5G網(wǎng)絡(luò)的門檻，研發(fā)了自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)產(chǎn)品——“無(wú)人機(jī)5G伴侶”和綜合服務(wù)云平臺(tái)。該產(chǎn)品兼容市場(chǎng)主流無(wú)人機(jī)飛行控制數(shù)據(jù)的收發(fā)接口和4K吊艙視頻輸入接口及格式。無(wú)人機(jī)集成商、模塊供應(yīng)商和無(wú)人機(jī)愛(ài)好者可以在不改變?cè)瓱o(wú)人機(jī)設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，直接使用該模塊搭建5G無(wú)人機(jī)系統(tǒng)。本次示范采用標(biāo)準(zhǔn)4K分辨率吊艙，三地工作人員可基于綜合服務(wù)云平臺(tái)及客戶端實(shí)時(shí)觀看流暢的4K綠地巡檢視頻并進(jìn)行聯(lián)合指揮。此外，為了適應(yīng)不同型號(hào)無(wú)人機(jī)的使用，研發(fā)團(tuán)隊(duì)在設(shè)計(jì)之初就充分考慮了其成本、重量、體積、功耗、可靠性、穩(wěn)定性等方面的問(wèn)題，讓無(wú)人機(jī)使用者充分享受5G網(wǎng)絡(luò)紅利。（連欣）

　　轉(zhuǎn)自：人民郵電報(bào)

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