在中國客車邁向智能化的重要拐點，安凱客車已經(jīng)行動起來！作為安凱客車在智能駕駛技術(shù)上取得的實質(zhì)性跨越，近日，安凱客車智能駕駛車輛運抵深圳。預計到2017年底，安凱客車智能駕駛線路將與大眾見面，并在深圳適當區(qū)域、路段開展體驗式試運營。
資料圖;：安凱客車（圖片來源：互聯(lián)網(wǎng)） 2017年以來，包括安凱客車在內(nèi)的多家企業(yè)紛紛加大力度，將智能駕駛戰(zhàn)略或相關(guān)智能化產(chǎn)品的研發(fā)與應用，推向了全新的發(fā)展層次。
9月18日，在深圳市2017年“公交出行宣傳周及無車日”啟動儀式上，深圳巴士集團董事長余鋼透露，巴士集團正在與國家智能交通系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心、中國電動汽車百人會、安凱客車等多方攜手，共同研發(fā)智能駕駛技術(shù)，并將在南科大等處試驗推出2條智能駕駛路線。
對此，安凱新能源客車研究所所長陳順東表示：“智能無人公交客車，是安凱客車六大研發(fā)項目之一。未來，以特定道路工況下的無人駕駛客車開發(fā)為契機，安凱將持續(xù)打造出利用低速、視頻識別技術(shù)在專用道行駛的整車產(chǎn)品，讓更多安凱科技惠及市場。”
而對于智能駕駛車輛的選擇與試運營，深圳巴士集團董事長余鋼表示：“攜手多方，開展智能駕駛路線試運營，是開啟公共交通人工智能新紀元的重要一步。今后，巴士集團將持續(xù)對公交智能化進行探索，構(gòu)建智慧交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展生態(tài)圈。”（程露）
轉(zhuǎn)自：中國工業(yè)報
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