日前,2017中國兩化融合大會(huì)于在北京國家會(huì)議中心召開。大會(huì)以“加快新舊動(dòng)能接續(xù)轉(zhuǎn)換,搶抓數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展先機(jī)”為主題,工信部副部長陳肇雄、國資委副主任徐福順等政府領(lǐng)導(dǎo),中國工程院院士、中國互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會(huì)理事長鄔賀銓、工業(yè)和信息化部信息化和軟件服務(wù)業(yè)司司長謝少鋒、騰訊公司董事會(huì)主席兼首席執(zhí)行官馬化騰參加大會(huì)并做主旨演講。海格客車流程與IT總監(jiān)、兩化融合管理者代表繆潤娟作為企業(yè)代表參加了會(huì)議,并代表海格接受工業(yè)和信息化部《2017年兩化融合管理體系貫標(biāo)示范企業(yè)》授牌。
(資料圖片 來源于網(wǎng)絡(luò))
有50家企業(yè)獲得工業(yè)和信息化部?jī)苫诤瞎芾眢w系示范企業(yè)榮譽(yù)。本次兩化融合大會(huì),兩化主題雖然是“工業(yè)化+信息化”,其實(shí)也包含“制造業(yè)+互聯(lián)網(wǎng)”。在大會(huì)26日上午的企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型專題論壇上,中國航天信息技術(shù)中心首席顧問寧振波說,兩化融合是一種思想,不是一門技術(shù)。工業(yè)化就是產(chǎn)品、工藝、生產(chǎn)、設(shè)備、設(shè)施、管理和市場(chǎng)客戶等等,信息化是軟件、控制、過程、計(jì)算機(jī)、電子、網(wǎng)絡(luò)、和數(shù)據(jù)庫等等。
海格客車積極踐行、持續(xù)深耕兩化融合之路。連續(xù)五年持續(xù)探索并實(shí)踐的流程變革管理機(jī)制,正是覆蓋了企業(yè)戰(zhàn)略引領(lǐng)下的研發(fā)、營銷、生產(chǎn)、客服業(yè)務(wù)及其管理和信息技術(shù)的兩化融合行動(dòng)。2010年海格充分運(yùn)用“制造業(yè)+互聯(lián)網(wǎng)”思維,發(fā)布G-BOS智慧運(yùn)營管理系統(tǒng),不斷推動(dòng)客運(yùn)行業(yè)智能化、網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展。2017年,海格發(fā)布“制造精品、慧領(lǐng)先機(jī)”的品牌理念,利用云檢測(cè)進(jìn)行制造信息管控和產(chǎn)品品質(zhì)管控,推出業(yè)內(nèi)第一代大數(shù)據(jù)智慧客車,搭配全新升級(jí)的G-BOSIII代智慧運(yùn)營系統(tǒng),助力客運(yùn)行業(yè)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí),探索兩化融合發(fā)展新未來。(方文迪)
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