上汽依維柯紅巖商用車有限公司（簡(jiǎn)稱“上汽紅巖”）7月銷量繼續(xù)創(chuàng)下新高，而且達(dá)到209%的暴漲率，成為重卡市場(chǎng)惟一一家連續(xù)7個(gè)月實(shí)現(xiàn)“翻倍式”增長(zhǎng)的重卡企業(yè)。
在各種因素影響下，今年的重卡市場(chǎng)開年便開啟連續(xù)增長(zhǎng)模式，上汽紅巖一直保持100%以上的增長(zhǎng)率。到了7月的傳統(tǒng)“淡季”，行業(yè)增速明顯放緩，上汽紅巖卻依然逆市上揚(yáng)，實(shí)現(xiàn)了驚人的2倍增長(zhǎng)。
工程車一直是上汽紅巖的優(yōu)勢(shì)板塊。1~6月，紅巖在自卸車細(xì)分領(lǐng)域一飛沖天，同比增長(zhǎng)達(dá)到180%；尤其是在4~6月，紅巖自卸車更連續(xù)三個(gè)月蟬聯(lián)細(xì)分領(lǐng)域銷量第一。同時(shí)，紅巖渣土車、攪拌車等銷量也得到迅猛增長(zhǎng)。
今年7月1日開始，重卡行業(yè)正式迎來(lái)國(guó)五時(shí)代，讓上汽紅巖起步國(guó)五的杰獅500系列車型迎來(lái)了全新的發(fā)展機(jī)遇，無(wú)論是公路牽引車還是載貨車、工程車，幾大板塊全面上量，均實(shí)現(xiàn)了超過(guò)100%以上的增幅。
此外，新版GB1589法規(guī)落地施行后，依托同步歐洲IVECO的先進(jìn)技術(shù)，上汽紅巖率先將在歐洲發(fā)達(dá)國(guó)家發(fā)展成熟的中置軸車型引進(jìn)到了中國(guó)。今年5月，基于IVECO成熟轎運(yùn)平臺(tái)發(fā)展而來(lái)的上汽紅巖中置軸轎運(yùn)車正式上路，成為國(guó)內(nèi)最早投入實(shí)際運(yùn)營(yíng)的首款中置軸轎運(yùn)車。截至7月，已經(jīng)有近200輛中置軸轎運(yùn)車投入運(yùn)營(yíng)，累計(jì)市場(chǎng)份額達(dá)到61.4%。近日，上汽紅巖的中置軸貨運(yùn)列車也正式上路，作為“國(guó)家首款”引領(lǐng)著快遞運(yùn)輸市場(chǎng)的裝備升級(jí)。
據(jù)上汽紅巖相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，上汽紅巖也在積極備戰(zhàn)大馬力市場(chǎng)，或?qū)㈤_發(fā)行業(yè)最大馬力，搶占高端市場(chǎng)份額。（紅顏）
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