一汽-大眾奧迪描繪未來十年發(fā)展畫卷

　　當(dāng)今汽車行業(yè)正在面臨巨大的轉(zhuǎn)型：競爭態(tài)勢在變，消費者訴求在變，經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)情況在變，新的商業(yè)領(lǐng)域也正在涌現(xiàn)，這就要求企業(yè)也不斷地隨之尋求轉(zhuǎn)變。奧迪品牌也在中國尋求轉(zhuǎn)變，規(guī)劃未來的發(fā)展藍(lán)圖。

　　全球范圍內(nèi)，奧迪將不再僅僅作為汽車制造商，而是向服務(wù)提供商轉(zhuǎn)型，為消費者提供可持續(xù)的高端個人服務(wù)，愉悅?cè)蛴脩?，并重點著眼于AudiAI，e-tron和myAudi三個領(lǐng)域的發(fā)展。

　　在中國，包括未來十年奧迪在華發(fā)展的戰(zhàn)略層面的布局，已經(jīng)全新啟程：2017年1月16日，一汽集團(tuán)公司與奧迪股份公司在長春簽訂了《一汽、奧迪十年商業(yè)計劃》，雙方將繼續(xù)深化合作領(lǐng)域，并就21項核心戰(zhàn)略領(lǐng)域的深化合作達(dá)成共識。其中包括奧迪將在中國擴(kuò)大國產(chǎn)車型產(chǎn)品線，并拓展新的細(xì)分車型市場，包括新能源車型；中德雙方還將共同著力于互聯(lián)移動出行服務(wù)領(lǐng)域的發(fā)展；此外，雙方也將在金融服務(wù)領(lǐng)域展開新合作，以滿足中國消費者日益增長的需求。

　　打響“品牌戰(zhàn)役”詮釋嶄新愿景

　　2月17日，一汽-大眾奧迪在北京舉行了2017奧迪品牌新聞年會，強(qiáng)調(diào)了2025戰(zhàn)略在中國市場的落地。2017年，奧迪“品牌戰(zhàn)役”將在中國展開，詮釋奧迪的嶄新愿景，以此作為奧迪未來十年發(fā)展規(guī)劃的第一個落腳點，并主要在以下三個領(lǐng)域發(fā)力：智能移動出行，互聯(lián)移動出行，環(huán)保移動出行。

　　奧迪致力于通過AI科技打造更智能、高效的未來移動出行體驗。例如，通過搭載在全新奧迪A8車型上的激光掃描儀，可以窺見AI科技將如何完善駕駛體驗。搭載AI科技的奧迪A8可以比人眼更精確地識別周圍路況，在陌生城市自動導(dǎo)航，預(yù)訂停車場，識別危險路況，這一切的行動都不需要駕駛員的人為介入。同時，奧迪還將在中國路況上進(jìn)行自動駕駛技術(shù)的測試，以打造更適應(yīng)中國特殊路況的自動駕駛技術(shù)。

　　奧迪還將以高端、定制化的解決方案，打造面向未來的互聯(lián)移動出行體驗。在中國，受限于有限的停車位和牌照限制政策，可以預(yù)見，未來中國的大城市將需要以互聯(lián)、共享理念為基礎(chǔ)的，高端移動出行解決方案。

　　到2020年，奧迪將量產(chǎn)可以聯(lián)網(wǎng)互通的汽車。屆時，奧迪汽車將成為一個移動的互聯(lián)設(shè)備，帶有大量傳感器的汽車，形同一臺“移動的電腦”。

　　為此，2017年上半年，中德雙方將共同成立移動出行和數(shù)字化服務(wù)公司。這將是第一個由汽車廠商主導(dǎo)，專為中國市場提供移動出行服務(wù)的公司。以奧迪車型及數(shù)字生態(tài)系統(tǒng)為支撐，奧迪將根據(jù)需求，在用戶移動出行的每個觸點上，搭載帶有數(shù)字化定制服務(wù)的新平臺myAudi，為用戶提供更多選擇。

　　中國是新能源車型的重要市場，在環(huán)保節(jié)能出行上，奧迪致力于以可持續(xù)、節(jié)能的方式構(gòu)建未來移動出行。奧迪將通過以e-tron科技，為中國市場提供高端的新能源車型及服務(wù)。

　　據(jù)介紹，奧迪將在新能源車型領(lǐng)域進(jìn)行密集投放，形成規(guī)?；瘍?yōu)勢。由中德研發(fā)、專為中國市場打造的奧迪A6Le-tron，標(biāo)志著一汽-大眾在新能源車型研發(fā)方面邁進(jìn)了一大步。計劃于今年上市的奧迪Q7e-tron，將進(jìn)一步豐富奧迪e-tron家族。未來五年，一汽-大眾奧迪還將國產(chǎn)6款奧迪e-tron車型，其中包括續(xù)航里程超過500公里的純電動SUV。

　　后合資時代引領(lǐng)并造就變革

　　在脫去了“官車”的外衣之后，一汽-大眾奧迪進(jìn)入了重塑自我的“后合資時代”。“后合資時代”意味著中國汽車企業(yè)要以更深入的合作和更強(qiáng)的核心競爭力，參與到國際汽車的產(chǎn)業(yè)格局之中。

　　一汽-大眾奧迪認(rèn)為，在“后合資時代”，企業(yè)應(yīng)當(dāng)關(guān)注三個方面的硬實力，即在獨立自主的能力提升、卓越完美的產(chǎn)品品質(zhì)、全面發(fā)展的企業(yè)責(zé)任。

　　作為最早進(jìn)入中國生產(chǎn)的豪華品牌，奧迪不但在中國實現(xiàn)了深度國產(chǎn)化率，而且在研發(fā)能力和品質(zhì)控制方面，迎來了質(zhì)的提升，并形成了系統(tǒng)合力。

　　據(jù)介紹，目前一汽-大眾與奧迪研發(fā)團(tuán)隊在合作開發(fā)的融合度上實現(xiàn)了重大突破：核心部分試驗已在中國的研發(fā)中心開展，并且形成了完整的、獨立的車身開發(fā)能力體系；未來將與奧迪進(jìn)一步深化合作，從概念開發(fā)到車型認(rèn)證，逐步擴(kuò)大一汽-大眾在聯(lián)合研發(fā)中的工作占比。同時在未來，以新能源和自動駕駛為重要突破口，在聯(lián)合開發(fā)中形成獨特的研發(fā)優(yōu)勢。

　　在“后合資時代”，如何打響“品牌戰(zhàn)役”繼續(xù)領(lǐng)跑？一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部執(zhí)行副總經(jīng)理荊青春表示要內(nèi)外兼修，“對外要能做到審時度勢、與時俱進(jìn)、引領(lǐng)潮流，甚至造就變革；對內(nèi)則需要將內(nèi)部各項資源有效整合，形成強(qiáng)大的體系能力。”“實現(xiàn)‘從產(chǎn)品為中心向用戶為中心’的轉(zhuǎn)變。”

　　2017年，奧迪將在市場投放一系列個性化車型。這些全新?lián)Q代或改款車型將進(jìn)一步豐富奧迪的產(chǎn)品陣容。于去年上市的全新奧迪A4在世界范圍內(nèi)贏得了無數(shù)殊榮與青睞。今年，奧迪A4L1.4TFSI將上市，以滿足年輕消費者的需求。奧迪TTRS也是在2017年備受矚目的車型。它以強(qiáng)大動力、動感設(shè)計、卓越的駕駛體驗完美詮釋了奧迪“突破科技啟迪未來”品牌理念。同時，它還將是首款搭載OLED科技的量產(chǎn)車。全新一代奧迪A5也將在今年亮相。這是一款兼?zhèn)鋬?yōu)雅于動感，有著卓越設(shè)計的車型。

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