11月11日,全球首座移動(dòng)式注熱平臺(tái)“熱采一號(hào)”從招商金陵威海船廠的港池離港,駛向渤海灣,標(biāo)志著我國(guó)海上稠油熱采關(guān)鍵技術(shù)取得重大突破,它的建成使用將為我國(guó)規(guī)?;咝ч_采海上稠油資源開拓新路徑。
“熱采一號(hào)”長(zhǎng)82米、寬42米,兩層甲板面積超3000平方米,有20多層樓高。其作業(yè)水深35米,作業(yè)狀態(tài)下重達(dá)1萬多噸,可抵御16級(jí)臺(tái)風(fēng)?!盁岵梢惶?hào)”應(yīng)用了移動(dòng)注熱平臺(tái)設(shè)計(jì)、高溫高壓蒸汽管線補(bǔ)償?shù)榷囗?xiàng)技術(shù)。與固定式采油平臺(tái)注熱相比,“熱采一號(hào)”具備可移動(dòng)能力,在拖輪牽引下抵達(dá)不同平臺(tái),進(jìn)行快速注熱,從而有效降低稠油開發(fā)成本,促進(jìn)稠油熱采規(guī)?;?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。
“熱采一號(hào)”由我國(guó)自主設(shè)計(jì)建造,是由國(guó)內(nèi)首個(gè)海上移動(dòng)式試采平臺(tái)“海洋石油162”升級(jí)改造而成。這次對(duì)“海洋石油162”平臺(tái)改造的整個(gè)過程極其復(fù)雜,包括鍋爐水處理系統(tǒng)、鍋爐系統(tǒng)、氮?dú)庀到y(tǒng)等7大系統(tǒng)改造,150多臺(tái)套工藝設(shè)備拆除重裝,500余噸鋼結(jié)構(gòu)的焊接,2萬米管路改造,17萬米鋪設(shè)電纜等工程。
轉(zhuǎn)自:國(guó)資委網(wǎng)站
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