中國新能源汽車熱銷巴西市場

　　近期，在巴西圣保羅和里約熱內(nèi)盧等城市，比亞迪、長城等中國品牌汽車銷售店陸續(xù)開張。在多個大型商場里，中國品牌汽車設(shè)置了展臺，吸引不少當(dāng)?shù)叵M者參觀并試乘體驗。

　　巴西全國機動車輛分銷聯(lián)合會公布的數(shù)據(jù)顯示，2023年巴西乘用車銷量最高的20個品牌中，來自中國的奇瑞、比亞迪和長城占據(jù)了3席。巴西媒體報道稱，2023年榜單的亮點是中國品牌汽車在巴西的市場份額明顯提升。

　　比亞迪位于巴西巴伊亞州卡馬薩里市的大型生產(chǎn)基地綜合體于日前正式開工。該項目將由3座工廠組成，分別為一座主營電動客車和卡車底盤的生產(chǎn)工廠，一座新能源乘用車整車生產(chǎn)工廠以及一座磷酸鐵鋰電池材料加工工廠。預(yù)計2025年投產(chǎn)后，該項目新能源乘用車年產(chǎn)能約15萬輛。巴伊亞州州長羅德里格斯表示，該項目將推動當(dāng)?shù)匕l(fā)展、提高生產(chǎn)力、增加就業(yè)機會，使巴伊亞州經(jīng)濟發(fā)展與保護環(huán)境協(xié)同推進。

　　在圣保羅州，長城汽車正按照全球智慧工廠的標準對伊拉塞馬波利斯工廠進行升級改造，加速推進工廠正式投產(chǎn)的工作。該工廠將成為巴西首個專門生產(chǎn)新能源汽車的工廠，也將作為長城汽車的全球第四大生產(chǎn)基地輻射整個拉美地區(qū)。"巴西市場潛力巨大，尤其是在電動汽車領(lǐng)域。"長城汽車巴西銷售和網(wǎng)絡(luò)開發(fā)總監(jiān)亞歷山大·奧利維拉（ Alexandre Oliveira）表示，工廠投產(chǎn)后將進一步促進長城汽車在巴西的銷售，"長城將繼續(xù)完善售后及客戶服務(wù)，預(yù)計在巴西的經(jīng)銷商數(shù)量將從去年的70個增加到今年的超120個。"

　　巴西發(fā)展、工業(yè)、貿(mào)易和服務(wù)部秘書塔蒂亞娜·普拉澤雷斯（Tatiana Prazeres）表示，中國車企在向巴西出口汽車的同時，也在當(dāng)?shù)赝顿Y生產(chǎn)，不斷開拓市場、樹立品牌。巴西中國企業(yè)家委員會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2022年中國對巴西投資總額中汽車行業(yè)占28%。

　　巴西全國汽車制造商協(xié)會主席馬爾西奧·萊特（Márcio Leite）表示，巴西汽車行業(yè)對中國汽車制造商進入巴西持樂觀態(tài)度，這將讓巴西以更低成本增加新能源車輛的供應(yīng)。巴西中國商貿(mào)文化發(fā)展合作協(xié)會會長馬里奧·埃斯特雷拉（Mario Estrelas）表示，來自中國汽車制造商的投資主要用于工廠建設(shè)、生產(chǎn)線現(xiàn)代化改造以及新技術(shù)研發(fā)等，在創(chuàng)造就業(yè)崗位的同時也吸引了零部件供應(yīng)商前來投資，提振了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟發(fā)展。巴中企業(yè)間合作有利于專業(yè)知識交流與行業(yè)創(chuàng)新，助力巴西汽車行業(yè)提高競爭力。（時元皓）

　　轉(zhuǎn)自：中國貿(mào)易報

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