長深高速新豐江大橋成功合龍

　　近日，廣東交通集團(tuán)所屬長深高速河惠段改擴(kuò)建項目新豐江大橋完成中跨合龍段澆筑施工，順利實現(xiàn)合龍。

　　長深高速河惠段改擴(kuò)建項目是廣東省“交通強(qiáng)國”戰(zhàn)略試點工程，全長約116.6公里，起于河源市東源縣，終于惠州市惠陽區(qū)，采用雙向八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)改擴(kuò)建。目前項目路基工程基本完成，正大力推進(jìn)路面結(jié)構(gòu)層攤鋪。

　　新豐江大橋是項目控制性工程之一，全長281米，結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)，采用菱形掛籃懸臂對稱澆筑的施工工藝，共分18段進(jìn)行澆筑。

新豐江大橋中跨合龍段澆筑

　　新豐江大橋位于國家重點水源保護(hù)區(qū)萬綠湖，上跨東江水系最大支流新豐江，臨近廣東第一大水庫——新豐江水庫，為一級水源保護(hù)區(qū)，對施工環(huán)保、安全要求高。

　　按照生態(tài)友好、綠色環(huán)保的理念，項目建設(shè)團(tuán)隊采取掛籃澆筑兜底防護(hù)，避免生產(chǎn)材料撒漏；施工廢料經(jīng)集水池沉淀和專門收集后，進(jìn)行無公害處理，全力做好生態(tài)環(huán)境保護(hù)。同時，橋梁上下設(shè)置三維立體安全防護(hù)，包括智能安全提醒播報、水中浮漂硬性隔離、警戒船防護(hù)等，確保周邊建設(shè)安全。

新豐江大橋施工現(xiàn)場

　　為提升橋梁建設(shè)品質(zhì)，項目推行工程智慧管理，應(yīng)用塔吊智能限位系統(tǒng)、線型智能監(jiān)控等技術(shù)，保證施工標(biāo)準(zhǔn)化和精細(xì)化。施工前期，技術(shù)人員認(rèn)真制定施工方案并組織論證，對大型設(shè)備和臨時結(jié)構(gòu)進(jìn)行專項驗收，監(jiān)理人員緊盯施工環(huán)節(jié)，按照設(shè)計圖開展比對、糾偏。

　　長深高速河惠段改擴(kuò)建項目建成后將進(jìn)一步加強(qiáng)粵港澳大灣區(qū)與江西省等中部地區(qū)聯(lián)系，推進(jìn)深莞惠都市圈核心區(qū)與河源等地連接，促進(jìn)廣東區(qū)域社會經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展。

　　下一步，項目將加快推進(jìn)交通轉(zhuǎn)換工作，為路面施工創(chuàng)造有利條件。

　　轉(zhuǎn)自：國資委網(wǎng)站

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