廣西在建最長(zhǎng)跨海大橋全線貫通

　　近日，廣西在建最長(zhǎng)跨海大橋——廣西濱海公路龍門(mén)大橋?qū)崿F(xiàn)全線貫通，為沖刺2024年通車目標(biāo)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　龍門(mén)大橋項(xiàng)目路線全長(zhǎng)7.637公里，橋梁總長(zhǎng)6597米，其中主航道橋采用主跨1098米單跨吊全漂浮體系鋼箱梁懸索橋，滿足20000噸級(jí)郵輪通航；輔航道橋長(zhǎng)5399米，采用預(yù)應(yīng)力混凝土整體箱梁橋。龍門(mén)大橋輔航道橋共計(jì)202跨箱梁，自2021年11月8日完成首跨箱梁澆筑以來(lái)，歷時(shí)920天，最終完成所有箱梁施工，龍門(mén)大橋?qū)崿F(xiàn)全線貫通。

　　目前，龍門(mén)大橋上部結(jié)構(gòu)施工已進(jìn)入收尾階段。龍門(mén)大橋項(xiàng)目指揮部將緊盯各項(xiàng)年度目標(biāo)任務(wù)，嚴(yán)抓工程質(zhì)量安全管理，穩(wěn)步推進(jìn)項(xiàng)目全線路面結(jié)構(gòu)施工、附屬結(jié)構(gòu)安裝和防腐涂裝施工等工作，全力沖刺通車目標(biāo)任務(wù)。

　　作為北欽防一體化的重大基礎(chǔ)設(shè)施支撐項(xiàng)目，龍門(mén)大橋建成通車后，將打通廣西濱海公路的“卡點(diǎn)”，將防城港與欽州港的行車時(shí)間由原來(lái)的1.5小時(shí)縮短至25分鐘左右，有力促進(jìn)北欽防一體化和北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)高質(zhì)量發(fā)展，助力西部陸海新通道建設(shè)。

　　轉(zhuǎn)自：國(guó)資委網(wǎng)站

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