53.09%!濰柴動(dòng)力再次刷新全球行業(yè)紀(jì)錄


中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2024-04-27





  4月20日,2024世界內(nèi)燃機(jī)大會(huì)在天津開幕。大會(huì)重磅發(fā)布行業(yè)最新技術(shù)成果——由山東重工集團(tuán)旗下濰柴動(dòng)力研發(fā)的全球首款本體熱效率53.09%柴油機(jī),標(biāo)志著中國(guó)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)又一次走向了全球科技巔峰,引領(lǐng)中國(guó)高端裝備制造業(yè)邁向世界一流。

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  長(zhǎng)期以來,柴油機(jī)熱效率持續(xù)提升是國(guó)際難題。柴油機(jī)問世127年來,全球行業(yè)科技工作者始終把熱效率的提升作為畢生追求的夢(mèng)想,這也是衡量一個(gè)國(guó)家內(nèi)燃機(jī)綜合實(shí)力的標(biāo)志。


  自2015年起,濰柴動(dòng)力成立由上百名青年博士、千名工程師組成的高熱效率發(fā)動(dòng)機(jī)科研攻關(guān)團(tuán)隊(duì),依托內(nèi)燃機(jī)與動(dòng)力系統(tǒng)全國(guó)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,在國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃支持下,鏈合國(guó)內(nèi)外最強(qiáng)大腦和產(chǎn)學(xué)研合作伙伴,圍繞著高效燃燒、低阻力和低損耗等開展技術(shù)攻關(guān),在不帶任何余熱回收裝置的前提下,實(shí)現(xiàn)柴油機(jī)本體熱效率不斷提升。2020年9月16日,濰柴動(dòng)力發(fā)布了全球首款本體熱效率50.23%柴油機(jī);2022年1月8日,再次將熱效率提升到51.09%;2022年11月20日,又一次提升到52.28%,第三次突破極限,引領(lǐng)全球內(nèi)燃機(jī)行業(yè)技術(shù)升級(jí)。


  濰柴動(dòng)力沒有止步于三次突破,在52%熱效率柴油機(jī)基礎(chǔ)上,圍繞燃燒、空氣、燃油、摩擦等四大系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了基礎(chǔ)研究和原創(chuàng)開發(fā)的重大突破,創(chuàng)新性開發(fā)了四大關(guān)鍵核心技術(shù),再次將柴油機(jī)本體熱效率提高1個(gè)百分點(diǎn),全球首次突破53%大關(guān),相當(dāng)于人類百米賽跑進(jìn)了9秒以內(nèi)。研發(fā)過程中,獲授權(quán)發(fā)明專利176項(xiàng)、實(shí)用新型專利68項(xiàng)。


  濰柴動(dòng)力科研團(tuán)隊(duì)以十年磨一劍的韌性潛心攻關(guān)創(chuàng)新,以每個(gè)0.1%的累加艱難前行,四年實(shí)現(xiàn)了柴油機(jī)熱效率的四大跨越,樹立了全球柴油機(jī)熱效率的新標(biāo)桿。


  “綠色、可靠、智能、高效”是全球內(nèi)燃機(jī)行業(yè)科技創(chuàng)新的共同追求。隨著這一創(chuàng)新成果的推廣應(yīng)用,濰柴動(dòng)力將引領(lǐng)行業(yè)綠色低碳發(fā)展,深刻影響著中國(guó)多能源結(jié)構(gòu)戰(zhàn)略調(diào)整,堪稱裝備制造業(yè)以科技創(chuàng)新催生新質(zhì)生產(chǎn)力的典型代表。根據(jù)目前中國(guó)柴油機(jī)保有量測(cè)算,與45%~46%熱效率水平相比,53%熱效率柴油機(jī)經(jīng)濟(jì)性提升14%左右,每年可節(jié)約燃油約3100萬噸,減少碳排放約9700萬噸。按照重型牽引車一年跑25萬公里測(cè)算,每年可以節(jié)省柴油1.2萬升左右,目前柴油市場(chǎng)價(jià)每升7.8元,一年可以為車主節(jié)省約9.8萬元。除交通運(yùn)輸領(lǐng)域外,該項(xiàng)技術(shù)成果未來還將應(yīng)用到工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)裝備、船舶、發(fā)電設(shè)備等領(lǐng)域,為中國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展作出新的貢獻(xiàn)。


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