全國最長城市高鐵隧道開始掘進(jìn)

　　4月18日，“通甬園夢號(hào)”盾構(gòu)機(jī)刀盤緩緩轉(zhuǎn)動(dòng)，標(biāo)志著由中國鐵建所屬中鐵十四局參建的通甬高鐵蘇州東隧道開始掘進(jìn)施工。該隧道全長15.5公里，是國內(nèi)最長城市高鐵隧道。

“通甬園夢號(hào)”盾構(gòu)機(jī)始發(fā)

　　蘇州東隧道位于蘇州工業(yè)園區(qū)、吳中區(qū)境內(nèi)，是全線控制性工程，其中有11.6公里采用盾構(gòu)施工，開挖直徑達(dá)14.81米。隧道盾構(gòu)段下穿京滬高鐵、滬寧城際、京滬鐵路以及兩條運(yùn)營地鐵線路、20余條重要市政道路、多處建構(gòu)筑物、河流湖泊等，不僅能最大限度減少對(duì)核心城區(qū)地面交通的影響，還能將高鐵引進(jìn)正在規(guī)劃的地下高鐵樞紐——蘇州東站，實(shí)現(xiàn)高鐵、城際鐵路、市域線、軌道線，實(shí)現(xiàn)全面聯(lián)通。

建設(shè)者在盾構(gòu)機(jī)內(nèi)檢查運(yùn)行情況

　　通甬高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿海通道的重要組成部分，建成后，將與京滬高鐵、滬寧沿江高鐵、滬昆高鐵、寧波至臺(tái)州至溫州高鐵等多條線路相連，進(jìn)一步完善長三角地區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)布局，對(duì)于推進(jìn)長三角高質(zhì)量一體化發(fā)展具有重要意義。

　　轉(zhuǎn)自：國資委網(wǎng)站

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