航空工業(yè)自主研制的“祥云”AS700載人飛艇完成首次轉(zhuǎn)場飛行

　　3月30日7時4分，由航空工業(yè)自主研制的“祥云”AS700民用載人飛艇從湖北荊門漳河機(jī)場輕盈騰空，經(jīng)過1小時46分鐘的飛行后，平穩(wěn)降落在荊州沙市通用機(jī)場，經(jīng)過短暫休整后返回荊門，順利橫跨“兩荊”，完成首次轉(zhuǎn)場飛行。此次轉(zhuǎn)場飛行全方位檢驗(yàn)了飛艇自身性能和機(jī)組飛行、地面保障、空域協(xié)調(diào)等綜合能力，為后續(xù)實(shí)現(xiàn)長距離轉(zhuǎn)場飛行奠定基礎(chǔ)。

　　“此次轉(zhuǎn)場飛行按照計(jì)劃進(jìn)行得非常順利，從飛行情況來看，飛艇操縱性能良好?！眻?zhí)飛本次轉(zhuǎn)場任務(wù)的AS700飛行員說：“AS700采用矢量控制技術(shù)，具備在狹小場地垂直起降的能力，同時，它相較其它各類飛艇也更為機(jī)動靈活，在寸土寸金的當(dāng)下，將大大節(jié)省運(yùn)營成本?！?/p>

　　AS700載人飛艇項(xiàng)目總設(shè)計(jì)師表示，“此次飛行完成了各項(xiàng)既定任務(wù)，充分驗(yàn)證了AS700的飛行通訊、設(shè)施搭載和異地起降能力，同時，也進(jìn)一步檢驗(yàn)了技術(shù)團(tuán)隊(duì)的轉(zhuǎn)場保障能力，為后續(xù)進(jìn)行更遠(yuǎn)距離、更長航時的飛行打下了基礎(chǔ)。”

　　“在AS700的產(chǎn)品研制、技術(shù)攻關(guān)、適航標(biāo)準(zhǔn)等方面，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)實(shí)現(xiàn)了三個首次?！盇S700載人飛艇項(xiàng)目經(jīng)理介紹，AS700的研制過程中，首次實(shí)現(xiàn)了飛艇主要材料、艇載系統(tǒng)及設(shè)備的國產(chǎn)化，構(gòu)建起了載人飛艇自主可控的供應(yīng)鏈體系。同時，首次突破了輕質(zhì)低成本囊體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、飛艇推力矢量同步伺服控制等關(guān)鍵技術(shù)。此外，依托該產(chǎn)品的成功研制，載人飛艇的研制技術(shù)體系和適航驗(yàn)證體系得以構(gòu)建，其間，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)還協(xié)助民航局首次編制發(fā)布了國內(nèi)載人飛艇適航規(guī)定的征求意見稿。

　　據(jù)了解，后續(xù)，研制團(tuán)隊(duì)將把低空觀光旅游作為典型示范場景，并通過先鋒用戶打通載人飛艇商業(yè)運(yùn)行的各個環(huán)節(jié)，希望能將應(yīng)用場景進(jìn)一步拓展至應(yīng)急救援、城市公共服務(wù)等領(lǐng)域，逐步開展市場推廣并走向商業(yè)運(yùn)行。

　　AS700載人飛艇于2023年12月獲得中國民用航空局頒發(fā)的型號合格證，是我國首個按照適航規(guī)范法規(guī)自主研制、具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)、獲得型號合格證的具有推力矢量控制功能的先進(jìn)載人飛艇。該艇采用常規(guī)單囊體布局，流線型氣囊外形，四片“X”型硬式梯形尾翼，單點(diǎn)單支柱式不可收放起落架。最大起飛重量4150千克，最大航程700千米，最大航時10小時，最大飛行速度100千米/時，最大載人數(shù)10人（含1名駕駛員）。

　　轉(zhuǎn)自：國資委網(wǎng)站

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