生態(tài)清淤智能化一體平臺(tái)船“太湖之星”投用

　　近日，在中交天津航道局新一輪太湖生態(tài)清淤梅梁湖區(qū)項(xiàng)目，世界首創(chuàng)并具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的生態(tài)清淤智能化一體平臺(tái)船“太湖之星”首次投入使用。該船每日可穩(wěn)定清淤5000立方米，并同步在船上實(shí)現(xiàn)淤泥壓濾固化。

　　“太湖之星”由中交天津航道局自主設(shè)計(jì)研發(fā)，擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，是智能化水平世界最高的環(huán)保疏浚工程船舶?！疤恰庇尚滦椭悄墉h(huán)保清淤船“太湖浚清1號(hào)”、除雜調(diào)節(jié)船“太湖之星1號(hào)”和脫水減容船“太湖之星2號(hào)”共3艘船舶組成，集生態(tài)清淤、淤泥固化和尾水處理等功能為一體，具有作業(yè)靈活、生產(chǎn)高效、功能集約、綠色低碳、管理智能等多項(xiàng)優(yōu)勢(shì)。

　　“太湖之星”的一大創(chuàng)新是在水面上即可完成泥漿的脫水、輸送和無(wú)害化處理全部流程。此前，湖泊清淤需要先將底泥運(yùn)輸?shù)疥懙厣线M(jìn)行脫水和無(wú)害化處理，占用土地資源多、周期長(zhǎng)，還會(huì)給周邊生態(tài)環(huán)境造成影響。利用安裝的“智能大腦”——生態(tài)清淤智能管理平臺(tái)，“太湖之星”可用數(shù)字化手段進(jìn)行泥漿處理全過(guò)程在線監(jiān)控，讓各項(xiàng)功能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程操控和監(jiān)測(cè)，達(dá)到無(wú)人自動(dòng)化作業(yè)水平。船舶動(dòng)力系統(tǒng)采用雙供電模式，可以根據(jù)不同工況采用不同動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，這也是國(guó)內(nèi)首次將這一動(dòng)力系統(tǒng)應(yīng)用于大型環(huán)保清淤船，實(shí)現(xiàn)綠色、低碳、環(huán)保目標(biāo)。此外，“太湖之星”疏浚的淤泥含量可達(dá)50%以上，是普通環(huán)保絞吸船的3倍，屬于江河湖庫(kù)領(lǐng)域領(lǐng)先的專精特新裝備。

　　此次“太湖之星”作業(yè)的天航局新一輪太湖生態(tài)清淤梅梁湖區(qū)項(xiàng)目位于無(wú)錫市濱湖區(qū)梅梁湖區(qū)域，清淤位置為三山島、閭江口、古竹運(yùn)河河口等周邊水域，以及梅梁湖湖心區(qū)、馬山島東部等片區(qū)。項(xiàng)目將對(duì)梅梁湖中度及以上的污染底泥進(jìn)行清淤和處置，湖區(qū)清淤面積約28.9平方公里，清淤工程量約834.10萬(wàn)立方米。

　　“太湖之星”的使用將大大提升梅梁湖區(qū)的清淤效率，推動(dòng)太湖水質(zhì)持續(xù)向好、藻情不斷改善。

　　轉(zhuǎn)自：國(guó)資委網(wǎng)站

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