中國(guó)首艘國(guó)產(chǎn)汽車(chē)出口運(yùn)輸船交付離港

　　記者11日從煙臺(tái)中集來(lái)福士海洋科技集團(tuán)有限公司獲悉，由該企業(yè)建造的中國(guó)首艘用于國(guó)產(chǎn)汽車(chē)出口的運(yùn)輸船近日在煙臺(tái)龍口交付離港。

　　據(jù)悉，該汽車(chē)運(yùn)輸船命名為“BYD EXPLORER NO.1”，將作為中國(guó)車(chē)企比亞迪出?！芭炾?duì)”的首條船，為其拓展海外市場(chǎng)提供保障。

　　該船總長(zhǎng)199.9米，型寬38米，設(shè)計(jì)吃水8.6米，設(shè)計(jì)航速19節(jié)，裝載量為7000車(chē)；最高續(xù)航里程可達(dá)15800海里，入級(jí)挪威船級(jí)社。

　　值得一提的是，該船以液化天然氣燃料作為主機(jī)、發(fā)電機(jī)等的主要燃料，可顯著減少氮氧化物與硫氧化物等排放，是新一代環(huán)保型船舶；同時(shí)采用水動(dòng)力學(xué)、空氣動(dòng)力學(xué)最優(yōu)化船體線(xiàn)型及多種節(jié)能裝置以?xún)?yōu)化船舶能效。

　　業(yè)內(nèi)人士稱(chēng)，近年來(lái)中國(guó)新能源汽車(chē)出口火爆，直接帶動(dòng)相關(guān)國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)快速增長(zhǎng)。該汽車(chē)運(yùn)輸船的交付，為中國(guó)車(chē)企產(chǎn)能出海開(kāi)辟了新道路，開(kāi)啟了“國(guó)車(chē)自運(yùn)”時(shí)代。（王嬌妮 曲正揚(yáng)）

　　轉(zhuǎn)自：中國(guó)新聞網(wǎng)

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