技術(shù)突破助力C919鋁材國(guó)產(chǎn)化提速

　　新年伊始，國(guó)產(chǎn)大型客機(jī)C919投用達(dá)4架。記者4日從中鋁集團(tuán)西南鋁業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司（以下簡(jiǎn)稱“中鋁西南鋁”）獲悉，作為國(guó)內(nèi)首家為C919提供鋁合金材料的企業(yè)，截至目前，中鋁西南鋁已先后為C919提供各類高性能鋁合金材料上千件近600噸。

　　據(jù)了解，從C919立項(xiàng)起，中鋁西南鋁就承擔(dān)了板材、鍛件以及擠壓材等13項(xiàng)關(guān)鍵鋁合金材料的研制生產(chǎn)任務(wù)。其通過(guò)研制攻關(guān)，先后突破了超大規(guī)格鑄造、精密等溫鍛造及數(shù)字模擬成型等20余項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，相關(guān)材料已在機(jī)翼梁、肋、機(jī)身框、壁板等關(guān)鍵承力部件上實(shí)現(xiàn)了裝機(jī)應(yīng)用。材料綜合性能達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，為保障C919用鋁合金產(chǎn)業(yè)鏈自主可控走出了一條從原材料研發(fā)、認(rèn)證到裝機(jī)應(yīng)用全鏈條市場(chǎng)化之路。

　　2023年，中鋁西南鋁緊盯技術(shù)突破、成果轉(zhuǎn)化、質(zhì)量提升等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，持續(xù)加大研發(fā)投入，強(qiáng)化科技攻關(guān)，加快補(bǔ)齊關(guān)鍵短板，著力鍛造“創(chuàng)新”長(zhǎng)板。公司順利完成了以模鍛件、大規(guī)格板、厚板、預(yù)拉伸板、管材、型材等為代表的服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略類材料保供任務(wù)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)量同比增長(zhǎng)16%，切實(shí)提升了我國(guó)先進(jìn)材料產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈韌性和安全水平。

　　值得一提的是，為解決民機(jī)某關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件久攻不破的強(qiáng)韌性與應(yīng)力腐蝕匹配關(guān)鍵問(wèn)題，中鋁西南鋁運(yùn)用問(wèn)題導(dǎo)向和系統(tǒng)思維模式，進(jìn)行1000余個(gè)試樣分析和30余種工藝試制，最終通過(guò)轉(zhuǎn)階段評(píng)審，為民機(jī)鋁材實(shí)現(xiàn)100%國(guó)產(chǎn)化跨出堅(jiān)實(shí)一步。（記者雍黎 通訊員黎明勇）

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