我國(guó)首條直通中越邊境高鐵開(kāi)通 中國(guó)移動(dòng)5G網(wǎng)絡(luò)全線(xiàn)覆蓋

　　近日，我國(guó)首條直通中越邊境的高鐵線(xiàn)路——廣西防城港至東興高速鐵路（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“防東鐵路”）開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。中國(guó)移動(dòng)廣西公司提前在防東鐵路沿線(xiàn)部署5G網(wǎng)絡(luò)，率先實(shí)現(xiàn)移動(dòng)5G信號(hào)的全線(xiàn)覆蓋。

　　防東鐵路全長(zhǎng)47公里，是我國(guó)推進(jìn)西部陸海新通道高質(zhì)量建設(shè)內(nèi)聯(lián)外延的重點(diǎn)工程之一。該鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后，防城港主城區(qū)至口岸城市東興市通行時(shí)間將從當(dāng)前公路運(yùn)輸?shù)募s60分鐘縮短至鐵路運(yùn)輸?shù)募s20分鐘，動(dòng)車(chē)從壯鄉(xiāng)首府南寧僅需約70分鐘即可直抵東興市，有利于推進(jìn)東興國(guó)家重點(diǎn)開(kāi)發(fā)開(kāi)放試驗(yàn)區(qū)建設(shè)，促進(jìn)邊境旅游和貿(mào)易往來(lái)。

　　據(jù)悉，2023年下半年以來(lái)，中國(guó)移動(dòng)廣西公司全力開(kāi)展防東鐵路沿線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)的站點(diǎn)規(guī)劃和施工建設(shè)。防東鐵路鄰山、跨海、臨邊，處于水系發(fā)達(dá)、降雨豐富的軟質(zhì)巖地區(qū)，背靠十萬(wàn)大山，地形地貌復(fù)雜，橋隧比達(dá)68％。鐵路沿線(xiàn)分布多處風(fēng)景名勝區(qū)和自然保護(hù)區(qū)，并途經(jīng)全長(zhǎng)7.5公里的廣西首座跨海高鐵橋，基站的選址、建設(shè)施工過(guò)程面臨深水潮汐、海面風(fēng)力及海底復(fù)雜地質(zhì)等諸多挑戰(zhàn)。

　　為此，中國(guó)移動(dòng)廣西公司特別成立專(zhuān)項(xiàng)組，研究網(wǎng)絡(luò)覆蓋方案。在海上覆蓋方面，采用高增益新型透鏡天線(xiàn)、5G子幀調(diào)整、載波聚合、特殊波束賦形、上行SUL等技術(shù)手段，解決高鐵橫跨長(zhǎng)距離海域網(wǎng)絡(luò)覆蓋問(wèn)題，助力“海上跑動(dòng)車(chē)”。在橋隧覆蓋方面，采用隧道壁式阻燃泄漏電纜覆蓋隧道內(nèi)部、采用單極化電調(diào)板狀雙頻天線(xiàn)覆蓋隧道口切換帶等手段，實(shí)現(xiàn)隧道及外部區(qū)域無(wú)縫連接覆蓋。

　　防東鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)是對(duì)防東鐵路5G專(zhuān)網(wǎng)建設(shè)成果的全面檢驗(yàn)。經(jīng)測(cè)試，高鐵沿線(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)下載峰值速率達(dá)1100Mbps，全程下載均值速率達(dá)680Mbps，上行均值速率達(dá)94Mbps。防東鐵路及其沿途網(wǎng)絡(luò)的開(kāi)通，將積極推動(dòng)邊疆民族地區(qū)發(fā)展和鄉(xiāng)村振興，為廣西構(gòu)建面向東盟的國(guó)際大通道提供強(qiáng)有力的支撐。（記者 申蓓　通訊員 秦麗群）

　　轉(zhuǎn)自：人民郵電報(bào)

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