我國海洋工程實現(xiàn)高水平自主化

　　12月6日，中國海油發(fā)布消息，由我國自主設計建造的亞洲首艘圓筒型“海上油氣加工廠”——“海洋石油122”浮式生產(chǎn)儲卸油裝置在青島完成主體建造，標志著我國全類型浮式生產(chǎn)儲卸油裝置設計建造技術(shù)實現(xiàn)高水平自主化。

　　近10年來，在全球大型油氣田發(fā)現(xiàn)過程中，海洋油氣發(fā)現(xiàn)數(shù)量和可采儲量占比均超過80%。中長期，海洋油氣資源特別是深水油氣資源將成為重要資源接替區(qū)，有力保障我國油氣安全。

　　但是，隨著海洋油氣開發(fā)逐漸向深海、遠海發(fā)展，鋪設長距離油氣回輸管線的成本越來越高、風險也越來越大。解決這一難題最有效的途徑就是在海上建設“海上油氣加工廠”，即浮式生產(chǎn)儲卸油裝置。

　　作為開發(fā)海洋石油的關(guān)鍵設備，浮式生產(chǎn)儲卸油裝置體現(xiàn)了一個國家的海洋工程綜合實力。具體而言，浮式生產(chǎn)儲卸油裝置通過海底輸油管線，接收來自海底油井的油、水混合物，再將混合物加工處理成合格的原油，同時還可以進行含油污水的處理、動力發(fā)電、供熱等操作。

　　“海洋石油122”主體由船體和上部功能模塊兩部分組成，最大直徑約90米，主甲板面積相當于13個標準籃球場，高度相當于近30層樓，總重約3.6萬噸，由近50萬個零部件組成。設計排水量10萬噸，最大儲油量達6萬噸，設計使用壽命30年，可連續(xù)在海上運行15年不回塢。

　　據(jù)悉，“海洋石油122”上部模塊總重量約8900噸，集成了713臺關(guān)鍵設備，電纜總長度可以繞北京五環(huán)近4圈，模塊底部立柱與船體對接精度達到毫米級，兩個模塊之間的最小間距不足成年人手掌的寬度，施工難度極高。

　　海洋石油工程（青島）有限公司總經(jīng)理陶付文介紹，項目創(chuàng)新采用一體化建造工藝和雙龍門吊集成技術(shù)，顯著提升施工效率，一次質(zhì)量合格率達到99%，船體主尺寸精度控制在毫米以內(nèi)，結(jié)構(gòu)集成精度控制在4毫米以內(nèi)，達到世界先進水平。

　　據(jù)了解，目前“海洋石油122”已進入集成調(diào)試階段，明年建成后，將應用于我國第一個深水油田——流花11-1油田，每天能處理約5600噸原油，成為我國開發(fā)深海油氣資源的又一重器。 （記者 黃曉芳）

　　轉(zhuǎn)自：經(jīng)濟日報

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