長安汽車:發(fā)力泰國市場 將投百億元研發(fā)電池


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)   時間:2023-12-08





  近日,長安汽車 (000625.SZ)品牌東南亞發(fā)布會在泰國曼谷舉行。發(fā)布會上,長安汽車董事長朱華榮表示,長安汽車將投資200億泰銖,在羅勇府建立一座新能源汽車生產(chǎn)基地,總規(guī)模20萬輛/年,一期將投入100億泰銖,產(chǎn)能為10萬輛/年,目前基地已經(jīng)動工奠基,計劃于2025年一季度投產(chǎn)。泰國基地將成為長安汽車踐行全球化戰(zhàn)略、助力泰國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要載體。


  東南亞 “出?!毙聢D景


  發(fā)布會上,長安汽車清晰描繪了東南亞“出?!毙聢D景。


  戰(zhàn)略落地方面,堅持本地化運營,通過 “貿(mào)易+基地”雙輪驅(qū)動海外業(yè)務發(fā)展;品牌及產(chǎn)品方面,全面導入DEEPAL(深藍汽車)、AVA-TR(阿維塔)、NEVO(長安啟源)三大數(shù)智化產(chǎn)品品牌;營銷運營方面,與泰國優(yōu)秀的經(jīng)銷合作伙伴一道,快速匹配資源,構建高質(zhì)量營銷能力;客戶服務方面,啟動泰國版 “一號工程”,為泰國和東南亞的用戶帶來更便捷暖心的服務;社會責任方面,長安汽車將為泰國和東南亞貢獻更多力量,推動泰國產(chǎn)業(yè)發(fā)展,加強ESG建設,履行全球化企業(yè)的職責和義務。


  發(fā)布會上,兩款新能源產(chǎn)品 DEEPALL07和 DEEPALS07驚艷亮相,雙子星開啟全線預訂,并于11月29日第40屆泰國國際汽車博覽會正式上市。展會現(xiàn)場,兩款深藍右舵車型正式上市,面向泰國市場進行銷售,這也是長安汽車首批泰國落地產(chǎn)品。亮眼的 “重慶造”吸引了不少泰國民眾關注,上市僅數(shù)小時,就拿下了超過6000臺訂單?!疤﹪履茉雌嚿a(chǎn)基地已動工建設,以期通過 '本地化'運營,快速融入泰國,從品牌建立,到研、產(chǎn)、供、銷、服一體化的全體系出海,實現(xiàn) '產(chǎn)品出海'向 '品牌出海'的躍遷?!?2月1日,長安汽車證券事務代表揭中華,接受西南證券、易方達基金調(diào)研時表示。


  據(jù)悉,目前長安汽車在全球設立了73家分子公司、22個工廠,產(chǎn)品遠銷63個國家和地區(qū),與1100余家全球供應商和9300余家全球經(jīng)銷商建立了伙伴關系,并在中國、美國、德國、英國、日本、意大利構建起 “六國十地”全球研發(fā)布局。


  著力突破電芯技術難題


  海外市場深耕的同時,長安汽車對電池系統(tǒng)的規(guī)劃如何?


  據(jù)揭中華介紹,技術路線上,長安汽車著力電芯技術的突破。圍繞液態(tài)電池材料改性、體系優(yōu)化等開展技術攻關,不斷提升電池能量密度,充電倍率做到應用 3C,普及 5C,預研 7C,最快實現(xiàn)充電7分鐘,續(xù)航400公里。深耕半固態(tài)、固態(tài)電池的全新電解質(zhì)材料開發(fā)、關鍵工藝開發(fā),基于整車需求,正向開發(fā)領先的固態(tài)電池,從 2025年開始逐步量產(chǎn)應用,重量能量密度達到 350-500Wh/kg、體積能量密度 750-1000Wh/L,2030年全面普及應用。新型電池方面,正在開展鋰硫電池、金屬電池等新型電池的原型電芯設計,預計能量密度將突破 1300-1500Wh/kg,力爭在2035年實現(xiàn)搭載應用。


  除了結構創(chuàng)新、材料體系創(chuàng)新外,長安汽車還將進行系統(tǒng)集成創(chuàng)新。聚焦解決補能效率、本質(zhì)安全、全溫域全場景應用、人工智能及大模型的應用等問題,不斷帶來領先的技術方案。產(chǎn)品布局上,在電芯方面,計劃到2030年,推出液態(tài)、半固態(tài)、固態(tài)等 8款自研電芯,形成 50-80GWh的電池產(chǎn)能。電池Pack集成方面,首款 CTV技術將于 2024年開始量產(chǎn),實現(xiàn)成組效率≥86%。電池能源系統(tǒng)方面,通過技術、產(chǎn)品、商業(yè)模式的拓展,以 “能源”為主線打造完整的可再生能源生態(tài)圈,形成能源生產(chǎn)、存儲與利用的產(chǎn)業(yè)閉環(huán),實現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈價值的最大化。


  體系能力上,長安汽車還組建了先進電池研究院,擁有電池研發(fā)人員 1200余人,其中包括高級專家、頂尖學術人才125人。未來,還將投入100億元資金,到 2024年電池團隊達到3000人。長安汽車已構建成熟完備的研發(fā)管理、產(chǎn)能管理、供應及營銷管理體系,持續(xù)攻堅核心技術,將重點在材料創(chuàng)新、系統(tǒng)集成創(chuàng)新等方面實現(xiàn)新突破。


  值得一提的是,在剛剛閉幕的廣州車展上,長安汽車全新發(fā)布自研電池品牌,并將其命名為長安 “金鐘罩”。


  “正如品牌名稱的寓意,長安汽車的電池系統(tǒng),將通過與整車之間內(nèi)外兼修,以扎實的內(nèi)功,全面解決用戶在能量密度、充放電效率、循環(huán)壽命、低溫性能等方面的焦慮,帶給用戶 '長壽命' '真安全' '超高效' '快補能的全新體驗?!苯抑腥A說。(記者 余娜)


  轉自:中國工業(yè)報

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